不久前，本刊有幸到訪一汽大眾汽車有限公司佛山分公司，與該公司的一位工程師陳經理進行交流。

1. 激光商情：一汽大眾采用的激光加工，主要是應用在哪些地方？

陳工：一汽大眾目前采用了許多激光加工技術，大眾汽車也是最早使用激光制造技術的車企之一。我們目前主要是應用包括激光釬焊、切割、熔焊、打標四大類。釬焊主要用于車頂蓋，后箱蓋，熔焊則應用于門洞。切割有一些初級材料的開料加工，打標則在汽車許多部件上有使用。

2. 一汽大眾的激光加工什么時候引進的？

陳工：一汽大眾使用激光加工技術已經非常成熟了，最早德國大眾在1990年前就已經開始嘗試使用，一汽大眾總部位于長春，最早在2000年初的時候就引進激光加工技術了，至今發展也接近20年了。最早應用的車型是速騰,后來包括高爾夫、邁騰等各類車型都已采用了激光加工。

3. 一汽大眾佛山分公司這邊的工廠用的激光主要數量大概還有類型有哪些？

陳工：目前在我們佛山分公司采用的激光器主要是德系類型的，包括IPG，Laserline和通快的產品。IPG有十幾臺，Laserline的有5臺，通快的也有十幾臺，一期有4000瓦，二期有6000瓦、4000瓦。

4. 光纖激光器、半導體激光器、碟片激光器這3種類型的激光器各自有什么區別或者優點嗎？

陳工：從工業應用來講：不同類型的激光器適用的工藝是不一樣的，半導體激光器應用于釬焊會更好一點，碟片激光器的使用范圍會更廣泛，可以應用在切割、熔焊與釬焊等，而光纖激光器相對來說在釬焊方面會弱一些，而在熔焊與切割的工藝是不錯的。總的而言，每一種激光器都有它的性能優點。

具體到激光產品和集成設備應用，它們也都有各自的優點，比如：通快的碟片激光，它的穩定性非常高，而光纖激光的光束質量會比較好，Laserline的能耗非常低，電光轉換效率很高。雖然他們有各自的優點，但我們更傾向于根據工藝來選擇它的激光源設備。比如，當我們的車型需要采用釬焊的時候，我們會優先考慮Laserline，同時也會在技術到達的情況下，參考成本經濟適用性。

5. 這兩三年的激光器的價格數值在下降，幅度還是比較大，你怎么看待這個事情？

陳工：從我08年開始接觸激光器，到現在差不多有10年的時間，這期間激光器價格下降幅度還是很驚人的。價格下降也跟這些因素相關：

一是供需關系，需求量大了，批量化生產，成本下降；二是激光材料成本下降；三是，激光器技術更加成熟了，都導致激光器價格下降。總體來說，激光器價格下降也是一種趨勢！

6. 目前在選擇激光器上，你們是怎么考慮去選擇它的品牌呢？

陳工：一汽大眾是屬于合資汽車品牌，我們的許多生產方式是直接從德國大眾過來的，畢竟大眾汽車是歷史悠久的企業，它的標準化是做得非常好的，它的所有應用的設備都必須在德國進行過測試，它有一個推薦產品清單，我們是在許可的范圍內進行選擇，根據我們工藝的不一樣，選擇不一樣的型號參數，在這個推薦品牌清單的范圍內進行選擇，這也是我們很少用到國產激光品牌的一個原因。

隨著國內機械裝備制造業的進步，未來我們肯定會慢慢的往這個方向考慮，更多的采用國產化的設備，包括德國大眾也可能會考慮中國生產、中國品牌的激光設備，這都是有可能的。

7. 目前你們生產設備是已經夠用了，還是以后再繼續擴產的時候再繼續采購？

陳工：從目前的情況來看，還是夠用的，畢竟產能目前是維持這個水平。我們今年會在后期的時候減少更改量，我們從項目開始到滿產的時間也會非常短，并且后期的需求相對會比較少。

8. 1987年以前，激光還沒在汽車方面得到應用，最早一批使用的激光應該是大眾、通用。如今激光廣泛的應用于汽車行業，它真正的能給汽車行業帶來什么樣的改變呢？

陳工：一個是質量、強度這方面是肯定有改變的。但是不能說激光焊縫就一定比點焊強度高，它是有一個臨界值，例如焊縫長度達到多少其對應強度有多少。

另一個是材料方面，特別是輕量化新型材料，用傳統的工藝使很難實現的。激光就不一樣了，不管是更薄的材料，還是更厚的材料，或者性能已經發生了根本性的變化，比如塑料啊、碳纖維等這些激光都可以的適應的，激光在這方面都占有很大的優勢。

此外，基于激光焊接的反推回去的車身的輕量化設計方面，這個也是個比較重要的點。比如我用傳統電阻電焊的時候，它的邊緣可能會有10個毫米，那我用激光焊的時候肯能只有5個毫米，這個對于車身的輕量化就有很好的幫助。

9. 從成本上看，據說組裝一個激光焊接生產線剛開始采購成本高，從長遠來看成本會減少，你認同嗎？

陳工：我認為是這樣的，但是得用好。在各個部件用上合適的激光工藝，比如車頂如果用激光釬焊的話，最多應該不超過10元費用，這個成本肯定會節省下來。

另外需要關注一個點是，比如奔馳，激光飛行焊接的應用，對面積的節約、效率的提高，這個是真正的非常巨大的潛力。激光飛行焊接的速度非常快，普通的釬焊、熔焊可能達到40至50毫米/秒，甚至更低一點，而它可以達到100毫米/秒，所以這個速度、效率是原來的兩倍、三倍甚至更高。