本屆光博會最大亮點之一，就是德國通快、羅芬等八大國際激光業巨頭首次同時亮相。與“八大金剛”同臺PK，以“光”聞名的光谷激光企業拿出了一份足以自豪的答卷。

　　國產切割機1分鐘切出手機屏

　　在華工科技展臺，比人略高的白色藍寶石玻璃切割機引得眾人圍觀。藍寶石硬度僅次于鉆石，抗刮、耐磨、耐高溫且透光性好，逐漸成為手機、燈具等廠商的新寵。

　　“藍寶石材質的手機屏幕、攝像頭鏡片都是由它來加工，算是光纖設備的新應用。”華工科技工作人員介紹，由于藍寶石材質較硬，加工過程稍有不慎就會導致材料徹底破壞，用激光切割，精度更高，切割智能手機的表面保護蓋用時也只要1分鐘左右，初步統計至少可節約25%的藍寶石。除了藍寶石玻璃，這臺光纖激光設備還能切割陶瓷板、不銹鋼、硅鋼等薄型金屬材料。

　　上半年生產出國內首臺萬瓦光纖激光器的武漢銳科激光也帶來了他們的“大家伙”。記者在現場看到，國產光纖激光器大小僅兩臺冰柜大，設備開啟后，帶上特色濾鏡就能看到從光纖發出的一束激光。

　　工作人員介紹，1萬瓦的光纖激光器內安裝有10組將電能轉變成光能的光纖激光器模塊，每組模塊發出1.1千瓦激光經光纖合束后從一根光纖輸出，功率能達到1萬瓦。在工業加工領域，萬瓦級光纖激光器在汽車制造、船舶制造、飛機制造、大型3D打印等方面都大有用武之地。

　　這臺光纖激光器的耗電僅為傳統二氧化碳激光器的1/5，體積也只有傳統的1/10，但速度快4倍，還沒有污染。傳統的二氧化碳激光器工作2小時就要更換二氧化碳原料，而光纖激光器理論上可以工作10萬個小時，且不需維護。

　　國際巨頭焊車門僅需13秒

　　在德國通快展區，一臺碟片激光機的內核裝置惹人注意。“碟片激光器使用高效的二極管輸入激光，加上優化后的共振器設計，系統的整體光束轉換效率達到45%。”工作人員介紹，它在汽車制造業上的應用尤其多，比如汽車車門的飛行焊接。以汽車車門制造為例，傳統的電阻點焊工藝采用4個機器人，5個焊槍，焊34個點，加上裝卸時間，一共需要46秒;現在采用激光飛行焊接，同樣34個焊點，只需1個機器人、1個焊接頭、1臺打標機，時間縮短為13秒。

　　激光掃描焊接與電阻點焊不同，焊頭無需接觸部件，因此焊接處的凸緣寬度可以大大減小。不僅大大提高了焊接強度和效率，也節省了材料，減輕了車門的重量。

　　在美國IPG公司展臺，陳列著一個指甲蓋大小的LED藍寶石襯底，厚度僅為0.15毫米。“這個是用我們的皮秒激光器做的。”工作人員介紹，LED燈光源用的就是這個藍寶石襯底，上面匯集的數千個芯片都用皮秒激光器切割。傳統方法使用刀具切割易損耗，速度慢，使用藍寶石襯底超快激光切割機精度相當于在1%的頭發絲直徑直接進行切割，無耗材，速度是刀具切割的10倍。

　　過去差在技術而今差在經驗

　　國內外激光技術水平越來越接近，國內很多技術指標都能達到國際先進水平，為何國內激光企業比起國外巨頭仍只算“小字輩”?昨天在光博會現場，我們嘗試從種種差異中探求和“世界級”的差距。

　　在華工科技、團結激光、大族激光等國內“大佬級”企業的展區內，大多數是高大上的切割機、打標機等設備。很多展示項目，仍集中在能切割多厚的鋼板，或加工速率達到國際先進水平等內容。而在德國通快的展位可以看到，光是陳列的汽車零部件加工樣件就有14種，電子行業應用樣品也有10種。工作人員介紹，我們更想讓人看到的是我們精細加工的水平，以及我們能夠應付多種狀況的能力。比如像德系車的吸能部件，需要將鋁合金和其他材料進行激光焊接，國內企業沒有接到過這種加工要求，因此成為了通快的“獨門絕活”。

　　美國IPG工作人員說：“我們在北京、上海和廣州都設立了應用實驗室。”工作人員介紹，每天都有企業拿著材料去詢問能不能用激光器切割，應用實驗室的目的就是要根據材料特性看看到底能不能用激光器切割，比如近來出現的石墨烯、藍寶石等等。

　　武漢法利萊切割系統公司總經理李斌介紹，國際巨頭有幾十年上百年的行業積累，客戶比國內企業要多得多。很多年來，我們沒有相應的加工經驗，這是我們最大的差距。“但在國內市場我們的服務有優勢，國外企業兩周都到不了的地方，我們1天內就能到達，在做好技術和服務基礎上，我們可以更好地積累經驗，別人能做到的我們也會很快做到。”李斌說。