隨著科技的不斷發展，激光焊接技術的應用范圍越來越廣，逐步滲透到各個行業中。尤其是國內重型機械、冶金機械、船舶制造、礦山工程機械、壓力容器、石油化工、機車車輛、汽車等行業的迅速發展，為中國激光焊接行業提供良好的發展機遇。尤其近兩年新能源汽車的發展，帶動了動力電池焊接與汽車焊接的應用，給激光焊接設備帶來了超10億元的紅利。

激光焊接是利用光束的高能量對材料進行微小區域內的局部加熱，激光輻射的能量通過熱傳導向材料的內部擴散，將材料熔化后形成特定熔池以達到焊接的目的。

目前，激光焊接除了在老傳統范圍內的應用外，激光拼焊技術在國內轎車制造中也得到廣泛應用，在汽車白車身結構件中，越來越多的典型結構件諸如縱梁、門內板、保險扛、加強板在沖壓工序均使用激光拼焊板。據統計，在目前的新車身結構件設計中平均每輛車有2件或3件使用激光拼焊技術。尤其對于那些價格比較昂貴的轎車，在其車身設計中使用了更多的拼焊板。通過使用激光拼焊板，整車的抗碰撞性能得到大大提高。由于汽車設計師和汽車生產廠家已經意識到在汽車結構件中使用激光拼焊板可以大大簡化生產工序、降低生產成本、提高整車的性能，從而在更多、更新的車身結構件中運用激光拼焊板。

激光拼焊板是近年來在汽車工業出現的一項新技術，通過在汽車白車身結構件上使用激光拼焊板，可以使車身重量得到大大降低、安全性能得到大大提高。在汽車廠沖壓過程中，材料也得到合理使用，車間的材料廢品料可得到大大降低。在不久的將來，中國汽車工業對于激光拼焊板的需求必將逐漸取代從國外進口轉而由國內生產廠來滿足激光拼焊板的及時供應。汽車工業對于激光拼焊板的大量運用是當今時代發展的必然趨勢。

此外，電池制造過程涉及的焊接技術也十分廣泛，如超聲波焊、電阻焊和激光焊接等。焊接方法與工藝的合理選用，直接影響電池的生產成本、質量的可靠性與使用的安全性。激光焊接作為電池生產一項非常重要的工藝環節，對電池的一致性，穩定性和安全性有很大的影響，動力電池激光焊接部位多，工藝難度大，對焊接工藝要求更高。通過高效精密的激光焊接可以大大提高汽車動力電池安全性、可靠性和使用壽命，必將為今后的汽車動力技術的發展提供重要保障。

為了在新的歷史發展時期，更好地抓住激光焊接在新能源建設中的重大作用，加強行業合作與交流，由廣東省激光行業協會、《激光制造商情》聯合主辦的“中國激光焊接技術大會”，將于2017年5月23-25日在深圳會展中心舉行。會議期間將有來自激光科研院所的專家、知名企業的負責人與高級工程師作報告，同時我們邀請到眾多激光應用工程師參與會議交流。同期還將舉行ALAT“第十一屆亞洲（深圳）國際激光技術應用論壇”、“2017中國(深圳)激光智能制造博覽會”，為實現“中國制造2025”的戰略決策強身健體。

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