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    無人車“眼睛”激光雷達亮相上交會 百米測量可達厘米級

    星之球科技 來源:東方網2017-04-20 我要評論(0 )   

    在車頂上裝個激光雷達,便可實現車前車側360°的掃描,東方網記者今天跟隨上交會組委會探營獲悉,被稱為無人車“眼睛”的激光雷達將亮相第五屆上交會。據了解,激光雷達...

     無人車“眼睛”激光雷達亮相上交會 百米測量可達厘米級
     無人車“眼睛”激光雷達亮相上交會 百米測量可達厘米級
     
    在車頂上裝個激光雷達,便可實現車前車側360°的掃描,東方網記者今天跟隨上交會組委會探營獲悉,被稱為無人車“眼睛”的激光雷達將亮相第五屆上交會。
    據了解,激光雷達(LiDAR),是自動駕駛和機器人行業用于激光三維掃描的傳感器,也是無人車上最重要的元件之一。隨著自動駕駛近年來的快速增長,激光雷達出現了井噴式的需求,并極大地影響著無人車的發展。
     
    不過,盡管激光雷達在自動駕駛中發揮著不可替代的作用,但它同時有著讓人心碎的硬傷,昂貴的造價、稀少的玩家、低下的產能都成為了阻止激光雷達行業迅速發展的攔路虎。而目前全世界只有兩家企業能夠真正大量供貨激光雷達。
     
    為了能夠在該領域占得一席之地,此次上交會上,一款在低成本的前提下實現高性能和高產能的激光雷達將亮相。該雷達由國內一直致力于頂尖的激光傳感器開發禾賽科技自主研制,其特點是不受光纖影響,可以全天候使用,并利用飛行時間原理(TOF原理)百米范圍測量達到厘米級,擯棄了攝像頭易受光線條件影響,導致測量結果不準確的弊端。此外,該款激光雷達的角度分辨率可以達到小數點后兩位,能夠準確掃描物體,形成3D圖像。
     
    據禾賽科技CEO李一帆介紹,它具有超越競爭對手的超小體積,世界一流的測量距離以及測量精度,和專門為自動駕駛優化的掃描線分布。創造了市面上所有激光雷達的最小垂直角分辨率0.33°——等效于一個傳統83線雷達。
     
    據悉,該款激光雷達已上市,并已正式開始接受訂單。

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    激光雷達自動駕駛
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