核心技術是國之重器。要下定決心、保持恒心、找準重心，加速推動信息領域核心技術突破。

2018年4月

全國網絡安全和信息化工作會議

舉世矚目的進博會，在如火如荼的進行著，越來越多的商品、設備展現在大家面前，讓參與者感受到高科技設備帶來震撼與捷便。其中一款汽車點焊機器人號稱是全球最高“手速”的，它上下翻飛在短短的時間內完成對一輛汽車的點焊工作，不僅精準而且焊點牢固。

汽車電焊機作為進博會的“明星”設備之一，它的點焊技術是激光焊接機的技術工藝之一。激光點焊是通過電極夾著兩塊面板通電，利用電阻加熱來焊接零部件材料。所以如果不與先前接合的焊接點隔開一定距離就有可能會焊接到下一個點，而且短路電流是很大的從而導致無法加熱。另一方面，新在點焊的焊點之間會形成多個圓形的焊接部；從外表看，會形成與點焊相同的圓形焊接點，它通過在點焊的焊點之間形成多個這種圓形焊接點，與形成連續的線幅1毫米左右焊縫的激光焊接相比，增加了接合面積。接合面積的增加可以抑制車門開口部的變形，從而提高車身剛性。

國內的激光企業從未停下對激光焊接工藝的研發與探索，突破自我、掌握屬于自己的核心技術成為國之重器。以大族激光為代表的企業，近些年來投入了大量的資金來研發激光焊接工藝，有激光點焊、激光自熔焊接、激光組焊、激光拼焊、零部件激光焊接、激光填絲焊、激光電弧復合焊、 激光遠程焊、激光釬焊等。從而制造、生產出贏得客戶贊譽的激光焊接設備。

奧迪是國際著名豪華汽車品牌。新款奧迪Q5將運動型轎車的靈敏操控、SUV的越野安全以及旅行車靈活多變的內部空間集于一身，車身動感，出眾設計卓爾不群；其門檻采用新穎的結構設計，需應用激光焊接工藝以實現工件的生產，滿足其高標準要求。因此，大族激光針對用戶需求及激光焊接特性，進行多次方案設計、反復實驗與認證，實現了激光焊接成套設備的設計、制造及焊接工藝開發。

該激光焊接工作站采用高功率光纖激光器，機器人配合雙工位轉臺，激光點焊、激光焊接夾具，實現汽車門檻激光飛行焊接。它是基于激光焊接工藝及汽車車身沖壓鈑金件的特點，從而攻克了鈑金件（包括鍍鋅板）精度不高、焊接飛濺大、焊接穿孔、虛焊等難題。

激光焊接機應用的行業不斷的擴大，需要到的工藝也不斷的增加，今后研發方向之一為制造、生產更智能化的激光焊接機，一機多用。擁有自己的技術成為國之重器。