激光熔覆技術作為增材制造技術中的一個重要組成部分，是替代傳統表面處理技術的一項新型先進綠色制造技術。其利用高能激光作為熱源，同時熔融高性能粉材與零件基體材料，在零件表面形成具有耐磨損、耐腐蝕性能的表面熔覆層，不僅提高了零件的使用性能，使用壽命也延長兩到三倍。
近日，由西安艾德三維科技有限公司研發的內壁激光熔覆技術正式對外發布，并已經在西安重裝集團銅川煤礦機械有限公司開展了實際應用，針對礦用支護液壓支架設備千斤、油缸零件內表面的耐腐蝕層加工，進行了大量試驗與實際使用。到目前為止，所有產品使用正常，在同樣成本投入的情況下，其性能較傳統熔銅技術有較大提升。
據董事長劉濤介紹，內壁激光熔覆技術技術代替了傳統的電鍍，成本低、更環保且可重復修復。以前客戶需要在3個公司才能完成活塞桿外壁、缸體內壁、外壁的修復。現在直接在他們公司就可同時完成，這樣不僅幫客戶大大節約了時間，還減少近25％的運費，而且后期產品出現質量問題追訴也容易。
激光熔覆技術主要應用在大型高價值零件的表面處理加工中，特別是大型鐵基回轉體零件的表面處理中?，F階段，針對零件外表面的熔覆加工，相關技術工藝已經趨于成熟，并且實現了廣泛的應用。但是針對零件內壁，特別是薄壁零件內表面的激光熔覆加工，一直是該項技術應用的瓶頸。
兩年前，西安艾德三維科技有限公司和西安交通大學、西安科技大學、西安光機所、南京光機所針對回轉體零件內壁激光熔覆技術開展了專項研究，歷經兩年的理論分析與大量試驗驗證，終于開發出了針對27SiMn、40CrMnSi等材料的零件內表面熔覆設備，設備采用IPG光纖耦合激光器，自主開發控制系統與搭載、運行裝置。
近日，由西安艾德三維科技有限公司研發的內壁激光熔覆技術正式對外發布，并已經在西安重裝集團銅川煤礦機械有限公司開展了實際應用，針對礦用支護液壓支架設備千斤、油缸零件內表面的耐腐蝕層加工，進行了大量試驗與實際使用。到目前為止，所有產品使用正常，在同樣成本投入的情況下，其性能較傳統熔銅技術有較大提升。
據董事長劉濤介紹，內壁激光熔覆技術技術代替了傳統的電鍍，成本低、更環保且可重復修復。以前客戶需要在3個公司才能完成活塞桿外壁、缸體內壁、外壁的修復。現在直接在他們公司就可同時完成，這樣不僅幫客戶大大節約了時間，還減少近25％的運費，而且后期產品出現質量問題追訴也容易。
激光熔覆技術主要應用在大型高價值零件的表面處理加工中，特別是大型鐵基回轉體零件的表面處理中?，F階段，針對零件外表面的熔覆加工，相關技術工藝已經趨于成熟，并且實現了廣泛的應用。但是針對零件內壁，特別是薄壁零件內表面的激光熔覆加工，一直是該項技術應用的瓶頸。
兩年前，西安艾德三維科技有限公司和西安交通大學、西安科技大學、西安光機所、南京光機所針對回轉體零件內壁激光熔覆技術開展了專項研究，歷經兩年的理論分析與大量試驗驗證，終于開發出了針對27SiMn、40CrMnSi等材料的零件內表面熔覆設備，設備采用IPG光纖耦合激光器，自主開發控制系統與搭載、運行裝置。
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