12月3日，工信部發布《新能源汽車產業發展規劃（2021-2035年）》（征求意見稿），提出我國新能源汽車產業的整體發展目標為純電動汽車成為主流，到2025年，新能源汽車銷量占比達到25%左右。作為我國當前和未來十幾年新能源汽車發展的綱領性文件，《規劃》為新能源汽車行業的規范發展奠定了積極的基調，對于新能源相關產業鏈的發展無疑是巨大的利好。

動力電池作為新能源產業的重要一環，近年來取得了長足的發展，且未來發展潛力依然巨大。根據GGII高工產研數據，預計到2022年，全球電動汽車動力電池需求量將超過325GWh，相比2017年69GWh的需求量增長了3.7倍。

進一步向上游產業鏈進行延伸分析，這將直接帶動激光焊接設備市場的增長。由于焊接方法和焊接工藝的選用將直接影響動力電池的成本、質量和安全，而與傳統焊接方法相比，激光焊接具有提升電池良品率、提高焊接效率的同時降低成本、應用材質廣泛等優勢，因此激光焊接設備已成為動力電池生產線的標配設備。

數據顯示，2018年我國僅鋰電池焊接市場規模就達到了36.30億元，未來隨著新能源產業鏈的不斷發展與精密制造的進一步普及，激光焊接的應用場景料將不斷擴大，細分產業規模也將得到提升。根據GGII預測，到2020年國內動力電池新增激光焊接設備需求約為30-91億元，市場前景十分可觀。

優質行業賽道必然培育出一批優秀的企業。前有大族激光、華工科技等激光設備企業登陸資本市場并取得了良好的成就，今年以來，杰普特和創鑫激光也陸續成功登陸科創板，成為資本市場“試驗田”中冉冉升起的新秀。據悉，目前還有一家優秀激光設備企業正在沖刺科創板，那就是聯贏激光。

聯贏激光是一家國內領先的精密激光焊接設備及自動化解決方案供應商，專業從事精密激光焊接機及激光焊接成套設備的研發、生產和銷售，其產品廣泛應用于動力電池、汽車制造、五金家電、消費電子和光通訊等制造業領域。2018年，聯贏激光以9.81億元的年度營業收入躋身激光行業的前列。

聯贏激光多年來深耕激光焊接領域，重視研發投入，組建了高水平的研發團隊和完善的研發體系；堅持技術創新，掌握了具有自主知識產權且技術水平領先的激光焊接領域核心技術。截至2019年6月30日，聯贏激光擁有107項專利，其中發明專利19項，軟件著作權103項，兩項核心技術先后獲得廣東省科學技術二等獎和2018年度中國工業激光器創新貢獻獎。此外，聯贏激光還基于高水平研發團隊及平臺，承接了省、市若干激光焊接實驗室及研究中心、技術中心的組件。查閱招股書中數據，聯贏激光2018年公司研發人員數量為527人，占公司員工總數的39.24%；2016年、2017年和2018年的研發費用分別為3240.04萬元、4485.24萬元和5111.63萬元，呈逐年增長趨勢。不難看出，聯贏激光在多年專注激光焊接領域的發展過程中，形成了自身雄厚的技術競爭優勢。

展望未來，聯贏激光作為國內激光焊接領域的領軍企業，將進一步發揮技術、品牌與客戶優勢，牢牢把握新能源產業發展基于并鎖定下游動力電池行業頭部客戶，在激光設備領域取得更加卓越的發展。