2020年5月20日下午2點，北京十維科技聯合南極熊開展了一場主題為“陶瓷3D打印技術和案例分享”的線上直播，本場直播的主講人是北京十維科技CEO、聯合創始人萬力。

十維科技成立于2014年，自2012年就開始研究陶瓷3D打印技術，核心技術團隊均來自于清華大學，2016年發布了AUTOCERA光固化陶瓷3D打印機，2018年推出多種陶瓷3D打印材料，2019年完成渦輪發動機葉片陶瓷型芯的生產驗證，2020年發布新一代AUTOCERA-L大尺寸機型并正在成立示范工廠。

目前十維科技與多所大學和研究機構建立了合作，例如清華大學、中科院、北京理工大學等，設備裝機量已經達到近20臺。此外，在航空航天領域已經實現了渦輪葉片陶瓷芯的小批量生產；在文創產品領域已經實現了量產交貨。

本次直播的主要內容圍繞著以下幾個方面開展，除了PPT講解部分，萬力總還通過鏡頭帶領廣大觀眾參觀了十維科技展廳中的3D打印實物以及AUTOCERA陶瓷3D打印機。

首先，在產品使用范圍方面，十維科技的AUTOCERA陶瓷3D打印機對于陶瓷材料的可適配性非常強，打印參數完全開放，用戶可以根據自己的打印需求來調整參數，讓機器適應材料，而不是材料適應機器。這一點對于從事陶瓷材料研究的科研團隊很有價值。

此外，使用AUTOCERA開展陶瓷材料研究，只需要很少的材料的即可開展工作，5ml可以完成測定打印參數，20ml即可執行一次打印任務。用戶無需為了開展試驗而大量的制備陶瓷漿料，造成原材料和時間的浪費。

陶瓷3D打印屬于比較新的研究領域，與十維科技合作的高校和研究機構在科研方面均取得不錯的成果，發表了相關科研論文超過20篇。研究課題主要圍繞著“采用碳化硅和纖維增強——太空反射鏡”、“熔模精密鑄造一體化鑄型——航空零件制造”、“前驅體陶瓷、氧化鋯、氮化物等”等方面。

其中與中科院上海硅酸鹽研究所吳成鐵教授團隊合作的論文“3D打印Haversian結構骨支架實現骨再生的多細胞傳遞”更是發表在《科學》雜志的子刊《Science Advances》上。

除了在上述的科研領域十維科技備受歡迎之外，在航空航天領域他們也做出了成績。

我們都知道，航空發動機的渦輪葉片時最關鍵的部件之一，也是最難制造的零件之一。在工作時，它需要承受1700℃的高溫，1500kg的推力，轉速可以達到2萬轉/分鐘。為了應對這么苛刻的工作環境，渦輪葉片內部需要設計復雜的冷卻結構，這時就需要用到特種陶瓷作為模具，通過精密鑄造來制造葉片。

十維科技經過上千次的試驗研究，最終制造出了滿足葉片鑄造需求的陶瓷型芯，讓葉片的開發周期縮短了80%，大幅降低了試錯成本，使得迭代速度增加10倍以上。

在設備方面，十維科技目前推出的AUTOCERA 陶瓷3D打印機一共有三款：AUTOCERA-M、AUTOCERA-L、AUTOCERA-X。三款設備具有不同的成型尺寸、精度等參數。此外，與很多其他設備廠商不同的是，十維科技還推出了人性化的試用合作方案，客戶可以帶著自己的材料樣品，到公司免費試用一周時間，親眼見證和親自操作陶瓷3D打印機。如果采購流程復雜，可以通過租賃的方式長期使用AUTOCERA陶瓷3D打印設備。

直播過程中，不少觀眾提出了自己感興趣的問題，比如希望進一步的了解發表在《Science Advances》上的文章內容等等。于是，萬總將與中科院、北京理工大學、清華大學、四川大學合作的論文進行更進一步的介紹，詳細的內容請掃碼觀看直播回放。

此外，萬總還現場展示了通過十維科技3D打印陶瓷型芯精密鑄造出來的渦輪發動機葉片，以及展廳擺放的展品，其中包括與極致盛放合作開發的3D打印陶瓷飾品，用于醫療植入的生物相容性陶瓷顱骨補片，牙齒美白修復體等等。

最后，萬總還帶領觀眾實地觀看了AUTOCERA真機的使用過程。

直播中，觀眾們積極參與互動，十維科技抽取了10名幸運觀眾，將送上精美的3D打印陶瓷禮品一份。