Fraunhofer ILT研究人員在“Scancut”項目中開發(fā)新型激光制造工藝，可實現薄壁金屬帶的精密切割。

插頭連接器，雖然體積較小，但只有數千個插頭連接器相互關聯(lián)組合，才能實現信號與電壓在車內的快速傳輸，從而保證現代車輛的正常運行。

目前，該連接器主要由傳統(tǒng)的沖壓彎曲工藝制造（例如位于德國呂登沙伊德Kostal Kontakt Systeme公司）。然而，隨著對連接器數量、體積、精細度和復雜程度要求的不斷增加，傳統(tǒng)的機械工藝已經法滿足數量龐大且小型化連接器的要求。

基于這種需求下，弗勞恩霍夫激光技術研究所（ILT）的科研人員與德國北萊茵-威斯特法倫州的行業(yè)合作伙伴合作，并在ERDF研究項目“ScanCut”中開發(fā)了一種新型多光束激光混合制造工藝，以用于薄壁金屬帶的激光切割，該工藝可以實現小型連接器等部件環(huán)保、高精度及高效率的精密制造，如圖所示。

該工藝將多光束螺旋鉆孔光學器件（Pulsar Photonics）與高功率激光器（Amphos）相互結合，從而實現螺旋鉆孔工藝高精度、質量優(yōu)勢與多光束加工高生產率優(yōu)勢的相互疊加。其中螺旋鉆孔的精度可達到：聚焦直徑為25 m，鉆孔壁的粗糙度Ra<0.5 m，如圖所示為利用螺旋鉆孔制備的金屬溝槽；高功率激光器由Amphos基于InnoSlab開發(fā)而成，其輸出功率為300 W，脈沖能量為3 mJ，但為了保證激光分束（可分為20個獨立光束）的高脈沖能量，還需進一步提高激光器的輸出功率和脈沖能量，基于此，Pulsar Photonics和ILT將進一步開發(fā)高功率激光器光源，以擴展Amphos提供的產品組合。

除此之外，科研人員還通過增加電動可調鏡片和光學底座實現了光束位置的自動調節(jié)，并通過后續(xù)軟件程序的編寫，可以實現一鍵啟動螺旋鉆孔光學系統(tǒng)的調整，從而實現自動化激光制造的目標。