日前，輕舟智航與高分辨率數(shù)字激光雷達(dá)供應(yīng)商Ouster正式宣布已經(jīng)達(dá)成戰(zhàn)略合作關(guān)系。未來，Ouster將持續(xù)為輕舟智航提供所需的激光雷達(dá)傳感器，助力輕舟智航打造自動(dòng)駕駛的“自動(dòng)化生產(chǎn)超級(jí)工廠”，深耕萬(wàn)億未來城市智慧出行市場(chǎng)。

自2015年成功研發(fā)數(shù)字激光雷達(dá)技術(shù)以來，Ouster徹底顛覆了激光雷達(dá)行業(yè)。不久前，Ouster正式宣布與Colonnade Acquisition Corp.完成業(yè)務(wù)合并，并于美國(guó)時(shí)間2021年3月12日開始在紐約證券交易所交易。此次合并獲得的收入將用于加速產(chǎn)品研發(fā)、增加軟件開發(fā)投入，以及進(jìn)一步拓展Ouster在全球范圍內(nèi)的銷售和市場(chǎng)工作。

輕舟智航是無(wú)人駕駛領(lǐng)域的頭部企業(yè)，不久前剛剛宣布獲得數(shù)千萬(wàn)美元的A1輪融資。繼去年10月在蘇州開啟全國(guó)首個(gè)公開道路常態(tài)化運(yùn)營(yíng)的無(wú)人小巴項(xiàng)目后，僅僅3個(gè)月，輕舟智航又陸續(xù)在深圳和武漢完成落地并開始運(yùn)營(yíng)，并在深圳推出全國(guó)首張無(wú)人公交月卡。

2021年，輕舟智航將繼續(xù)加速無(wú)人小巴項(xiàng)目在全國(guó)范圍的落地，推出龍舟系列無(wú)人巴士，應(yīng)用于地鐵接駁專線、微循環(huán)公交、快速路公交、園區(qū)通勤擺渡、景區(qū)觀光游覽等一系列場(chǎng)景，并逐步推動(dòng)其無(wú)人駕駛方案在其他智慧城市場(chǎng)景中落地。預(yù)計(jì)今年車隊(duì)規(guī)模將超過100輛，并推出全國(guó)首個(gè)無(wú)人駕駛共享網(wǎng)約巴士。

無(wú)論巴士還是轎車，車身周圍都較易出現(xiàn)傳感器無(wú)法覆蓋的感知盲區(qū)，傳感器方案能否實(shí)現(xiàn)無(wú)盲區(qū)感知，決定了車輛在城市公開道路行駛的安全與否。在輕舟智航無(wú)人小巴龍舟ONE的車前方兩側(cè)及車尾共裝有三臺(tái)Ouster的超廣角高分辨率激光雷達(dá)，結(jié)合輕舟智航自研的多傳感器融合和時(shí)序融合方案，對(duì)車身周圍進(jìn)行360度無(wú)盲區(qū)的覆蓋，該方案為國(guó)內(nèi)首創(chuàng)。