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    產業資訊

    江門積極布局新能源汽車整車項目,全力打造廣東汽車重要制造基地

    激光制造網 來源:江門商務2022-03-17 我要評論(0 )   

    ? “廣東2021年汽車產量位居全國第一,約占全國產量12.8%”?“汽車及零部件產業正朝著低碳化、輕量化發展”?“發展壯大新能源汽車產業是我省‘十四五’推進20個戰略...

    ? “廣東2021年汽車產量位居全國第一,約占全國產量12.8%”

    ? “汽車及零部件產業正朝著低碳化、輕量化發展”

    ? “發展壯大新能源汽車產業是我省‘十四五’推進20個戰略性產業集群建設、提升制造業競爭力的重要舉措”

    ……

    近日,副省長孫志洋到江門調研時,以廣東省汽車產業鏈“鏈長”的身份,深入汽車零部件制造企業、新能源汽車產業園區和動力電池重點項目,實地考察江門汽車產業鏈發展情況,對江門新能源汽車產業發展寄予厚望。他要求江門緊抓“雙碳”戰略實施的重大機遇,鞏固提升汽車零部件基礎優勢,大力引進新能源汽車產業“鏈主”企業,打造成為我省汽車重要制造基地,為廣東省汽車產業鏈全鏈條發展、壯大新能源汽車產業作出江門貢獻。

    △副省長孫志洋率隊到江門市調研。


    以一域之光助全局出彩。作為省20個戰略性產業集群布局城市,江門在去年市第十四次黨代會上提出勇當全省制造業高質量發展主力軍,優化提升汽車產業,積極布局新能源汽車、智能網聯汽車整車及動力電池制造項目。



    目前,全市上下正以沖天干勁、昂揚斗志,全力以赴推動 能源汽車產業發展,用實干實績為廣東建設世界級汽車集群添光增彩。


    零部件配套能力強

    江門新能源汽車產業發展底氣十足


    ◆ “我們長期為特斯拉等汽車品牌供應零部件”
    ◆ “材料研發和工藝創新是優勢所在”


    臺山金橋鋁型材廠代表雷禮權向孫志洋介紹了該公司開發生產的輕合金車體框架。金橋鋁材多年位列中國鋁型材行業出口第一,是汽車輕合金零部件的優質供應商。孫志洋著重詢問了金橋鋁材建造汽車零部件鋁合金新型金屬材料的研發和制造項目的計劃,他希望企業堅定發展信心,緊抓汽車產業低碳化、輕量化發展趨勢,加大新技術、新產品研發投入,在行業競爭中找到自身優勢,搶占市場先機。

    △臺山金橋鋁型材廠開發生產的輕合金車體框架。

    “我們計劃在甘化廠工業遺產博物館內,展出一輛完全由江門產零部件組裝而成的汽車”,當聽到這句話,孫志洋頻頻點頭示意,對江門市委市政府培育發展汽車產業鏈的決心和魄力,表示贊賞。


    汽車是人類工業文明的結晶,每輛汽車都由逾萬件不可拆解的獨立零部件組裝而成。

    江門敢立此言,底氣何在?


    最新數據顯示:
    • 江門現有新能源汽車及零部件企業300多家
    • 實現總產值330多億元,產品基本涵蓋汽車產業全鏈條。
    • 尤其在專用車整車、汽車零部件、動力電池關鍵材料等領域,形成較好基礎和一定優勢。


    在產業鏈上游環節:
    ◆ 全球最大微電機生產商——德昌電機
    ◆ 全球最大半掛車車橋制造商——富華重工
    ◆ 國內汽車輪轂配件出口最大的企業之一——迪生力汽配
    ◆ 全球汽車用PCB重要供應商——世運電路
    ◆ 中國最大的汽車輪胎簾子布生產企業——聯新(開平)高性能纖維公司

    ◆ 世界著名輪胎制造商——普利司通所設的生產基地


    同時,還形成了發動機配件、變速器配件、轉向器、車橋、車軸、剎車片、輪轂、車身件、座椅、音響、線束等覆蓋不同車型的產品品類。


    在產業鏈中游環節:

    ◆ 江門引進培育了中集車輛、建成機械、來納、圣寶等一批獲得工信部公告專用車生產資質的企業,以及斯帝博等專營出口的專用車企業,可生產混凝土攪拌車、液罐運輸車、廂式運輸車、負壓救護車等專用車整車。


    在產業鏈下游環節:

    ◆ 江門引進和培育了芳源環保(威立雅)、恒創睿能等一批新能源電池回收利用企業。

    ◆ 本土充電設施企業——微充網科技擁有超過90項電動汽車充電領域核心專利技術,覆蓋全國30個省(區、市)的售后保障。


    可見,江門近年來聚焦“建鏈補鏈強鏈”鞏固提升零部件優勢,汽車產業已初步呈現全鏈條發展態勢,既能滿足自身整車項目引進生產配套需求,更成為了全省汽車產業鏈的重要零部件供應基地。

    電池研發生產能力國內領先

    江門新能源汽車產業發展動力十足


    動力電池是新能源汽車產業鏈的核心零部件。經過多年發展,今天的江門已經成為廣東省新能源電池核心原材料主要生產基地,基本形成覆蓋“新能源電池原材料、電芯制造及PACK成組、電池生產裝備及電池回收利用”的產業集群,新能源汽車動力電池正極材料的研發及生產能力處于國內領先水平。

    其中有:

    • 生產正極材料的優美科長信、芳源環保、科恒實業、道氏技術;
    • 生產負極材料的榮炭電子;
    • 生產電池智能裝備的海目星、電池殼體的鴻特精密等知名企業。


    2021年,全市新能源電池產業鏈累計產值107.4億元,較上年增長51.4%。


    △江門市人民政府與中創新航科技股份有限公司簽署項目投資合作協議。


    • 今年1月26日,江門市政府與中創新航簽署總投資200億元的項目投資合作協議,打造動力電池及儲能系統江門基地
    • 中創新航作為國內動力電池領域龍頭企業,2021年全年出貨量躍居全國第三,主要客戶包括廣汽乘用車、長安汽車、上汽通用五菱、廣汽豐田等。


    “總投資200億元的中創新航項目將于近期動工,首期達產后預期年產值超160億元”,在聽到中創新航項目僅僅用40多天時間就完成了土地出讓,孫志洋頻頻點贊。他強調,江門要保持爭拼趕超的勁頭,爭取中創新航項目早日動工建設、投產達效,牽引上下游優質配套企業加快集聚,推動新能源動力電池產業全鏈條發展。


    據介紹,中創新航項目所在的新會智造產業園鳳山湖園區,將建設成為新能源動力電池專業特色園區,力爭通過5到8年的努力將其發展成為千億產業園。


    △中創新航項目所在的新會智造產業園鳳山湖園區。


    正所謂
    “一花獨放不是春,百花齊放春滿園”,動力電池的獨特優勢,將為江門帶來新能源汽車產業發展的春天。

    天時地利人和只待東風

    江門新能源汽車產業發展信心十足


    在聽取了江門新能源汽車及零部件產業發展情況后,孫志洋對江門新能源汽車產業發展寄予厚望,對江門積極布局新能源汽車整車項目的做法表示認可。

    當前,江門新能源汽車產業發展具備了“天時、地利、人和”。


    △江門繁華璀璨的現代都市夜景。陳立武 攝
    “天時”在于“雙碳”戰略實施催生產業變革,汽車與能源、交通、信息通信等領域加速融合,新能源汽車產業面臨前所未有的發展機遇。江門是廣東制造業基地和汽車產業鏈布局城市,新能源汽車產業鏈上下游配套比較完善,江門“雙碳”實驗室等科創平臺可提供技術支撐,這些基礎優勢將有助于推動江門市汽車產業朝著新能源的發展方向闊步邁進。

    “地利”在于江門作為粵港澳大灣區重要節點城市,發展優勢得天獨厚。江門處在珠江口A字形格局關鍵位置,擁有承東啟西的優越區位、高效便捷的交通物流,半小時到一小時通達廣州、深圳、佛山等汽車產業集群布局核心城市,“陸海聯運”南沙、鹽田等世界級港口,直抵國內外主要汽車消費市場。同時,還是大灣區具備超100平方公里可連片開發土地的城市,擁有全省新一輪布局面積最大、可連片大規模開發的產業集聚區,總面積1395平方公里,可謂是大灣區絕無僅有的“寶地”。


    “人和”在于全市上下團結一致,充滿加快發展的精氣神。市第十四次黨代會吹響“工業振興”的號角,江門各級各部門緊緊圍繞省、市培育戰略性產業集群的部署安排,積極布局新能源汽車、智能網聯汽車整車及動力電池制造項目,不到1個月的時間就實現了布局動力電池制造項目的突破,成功引進了中創新航項目。中創新航項目從1月26日簽約到3月7日拍得首期用地,不斷刷新的“江門速度”充分彰顯出江門干部群眾“搶時間、搶進度、搶市場”的拼搏勁頭。

    △江門國家高新區。彭偉宗 攝


    由此可見,江門全市上下已形成發展汽車產業的強大共識和推力。

    • 當前,江門正在位于大型產業集聚區東部組團起步區內,規劃800公頃的新能源汽車雙碳產業園,重點發展新能源汽車整車及零部件配套;

    • 臺山工業新城正基于汽車產業布局特點,按照“邊規劃邊招商邊建設”思路,高標準高水平推進汽車零部件產業園建設,力促產業集聚效應盡快見效……
    • 接下來,江門將重點在新能源汽車整車項目布局上發力,全力打造廣東汽車重要制造基地。

    鳳巢已筑,萬事俱備,只待東風。

    我們相信在可見的未來,江門汽車產業將厚積薄發,進一步強鏈補鏈延鏈,以超常規的速度駛入新能源汽車產業的新賽道,成為廣東汽車產業的生力軍。


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