鄧家科 

武漢·中國光谷激光行業協會會長

華工激光總經理

從燃油車時代積累的技術經驗到新能源時代聯接市場需求，華工科技始終做“中國汽車產業轉型升級推動者”。

我們關注汽車行業發展帶來的新材料、新結構、新工藝、新裝備，更希望用激光智能制造為汽車行業發展帶來新靈感、新工具、新效能。

目前，車身零部件約50%~70%可應用激光加工，在汽車電動化、智能化、網聯化、共享化、輕量化、安全性的趨勢下，激光加工將大有可為！

面向汽車新四化和高級駕駛輔助系統（ADAS）對車載高速通信的關鍵需求，重點圍繞智能座艙域、自動駕駛域、車身域三大方向，針對智能車載視頻盒子、MICRO LED矩陣大燈、VIU、4D成像雷達開發相關應用，打造第二增長曲線。

常規激光焊接方式（如激光熱導焊接／激光深熔焊／激光復合焊／激光釬焊）以及更優異的激光雙光斑焊接／激光攪拌焊接為激光焊接賦予更多優勢，針對汽車白車身、傳動件、座椅、安全部件、車門，以及針對新能源汽車的動力電池自動線、電池托盤焊接、扁線電機等開發系列應用。