汽車工業經過百余年的發展已經形成了一條龐大的產業鏈。而隨著人們對環境保護和能源安全的重視程度的加深，以電動技術為背景的新能源汽車行業的發展迎來良機。根據 EV Volumes 數據統計，2012 年全球新能源汽車銷量為 13 萬輛，2022年銷量增長至 1,052 萬輛，年復合增長率達 55.17%，市場前景十分廣闊。而在新能源汽車品牌排行榜前五名中，比亞迪、蔚來赫然在列。車廠對于加工精度要求嚴苛，去年比亞迪就多次采購過帶銳科C6000H的激光設備用于汽車結構件的加工。此外，這些車企的一些零部件也部分由供應商進行代加工，質量把控依舊十分嚴格。

此次華東行銳科激光去到江蘇昆山探訪了一家自動化設備制造領域的加工企業——典向自動化設備（昆山）有限公司，這家企業及其關聯公司年銷售額有近7千多萬，員工有近80人。主要客戶為自動化設備加工、灌裝飲料包裝、化工等方面的企業，累計服務過超2000家企業客戶。終端客戶更是包括比亞迪、蔚來、ABB等知名企業，主要為其提供電池支架、換電樁、機械臂底座等零部件的加工服務。

典向自動化設備公司的馮總2003年便入行鈑金加工領域，到現在創業已有20年的時間。隨著行業轉型升級、公司規模不斷擴大，目前公司已經擁有12臺激光加工設備，其中有9臺迅鐳+銳科的激光設備——12kW的3臺，3kW的5臺，20kW的1臺，主要用來進行0.5——60mm厚度不等的平板和管材的切割。加工效果從客戶的角度來說是非常滿意的，馮總介紹說：他們滿意我們就滿意，做生意客戶積累和好的口碑非常關鍵。

問到關于激光器品牌的選擇問題，馮總表示公司最開始用的是國外品牌的設備，隨著激光器及設備的國產化到位了，我們也開始從國內的品牌進行優選。最開始是迅鐳這邊推薦了銳科，再加上湖北隨州商會幾個朋友用的也都是銳科的激光器，口碑很好。此外，我還了解到銳科在蘇州和無錫都有售后點，這在使用上也更加放心了。再加上，我自己本身也是湖北隨州的，銳科激光是國產光纖激光器的龍頭企業，也是我們湖北的優秀企業，所以用銳科的激光器從情懷方面又增添了一分。

當然，在實際使用過程中，激光器的使用確實讓我非常省心。馮總繼續說道，機器幾乎沒碰到過什么影響加工的問題，服務也到位，所以公司會一而再，再而三地去使用迅鐳+銳科的設備。后續我會考慮再上一臺4萬瓦的設備以拓展公司的業務面，同時讓整體的加工效率再上一個新的臺階，更好、更快地服務好更多的客戶。

客戶是企業發展的生命線。華東感恩行銳科激光探訪了有十多家終端客戶，規模無論大小，但只要想做大，無一不將客戶的感受視作重中之重。正向馮總所說的——客戶滿意我們就滿意。從終端客戶層面的視角出發，他們面向的行業多種多樣，電力能源、電梯、高速路、機械設備、新能源汽車及各種日常生活化能接觸的領域，應有盡有。而作為激光器制造企業的銳科激光，和各行各業的產業鏈、供應鏈都有關聯，身處中國智造的關鍵一環，銳科激光有責任也有義務持續“銳意進取、科技創新”，為中國智能制造的發展“添磚加瓦”。