成立于2011年，位于武漢經開區的寧致遠汽車以激光加工和裝備制造集成為核心，是一家致力于激光拼焊板、多光頭激光開卷落料等加工產線裝備制造產業化的高新技術企業，入選“瞪羚企業”榜單。

激光拼焊是汽車制造過程中的關鍵技術之一。其將不同厚度、不同材質、不同或相同性能的板材通過激光裁剪和拼裝技術連接成一個整體，再經沖壓成形為車身某一部件。采用激光拼焊技術，可大幅度減少零件和模具數量、優化材料用量等，有降本增效作用。

10月30日，記者走進寧致遠汽車，掛滿一整面墻的專利證書映入眼簾。據介紹，該公司已授權30多項專利技術，發明專利授權11項；為全國17家主機廠70多種車型提供100多種激光拼焊板產品；所有激光加工裝備全自主設計、制造集成；裝備國內首條多光頭激光開卷落料線……

90年代，國外激光拼焊技術處于快速發展階段，德國蒂森克虜伯、安賽樂米塔爾等紛紛新建激光拼焊廠。進入21世紀，國內生產冷軋汽車板的鋼企開始涉足激光拼焊領域。

“瞄準激光拼焊和激光落料賽道，開啟自主創新之路?！被貞泟摌I初期的艱辛，寧致遠汽車總經理余小剛云淡風輕，幾位合伙人抵押房子、找身邊朋友借貸，勉強籌齊了購買土地的資金。

有了地，廠房和設備如何搭建？德國的一套激光裝備就至少三千萬元起步?！凹热灰獎撔?，設備也要自主可控。最終決定只買三分之一的設備——激光切割機的數控部分，其他光路系統、激光頭等全部自研開發設計，將一線應用鉆研到極致?！庇嘈偤蛨F隊說干就干。

“24小時吃住在工廠。”長達數月里，余小剛和一群擁有十余年激光裝備及加工服務技術的技術人員，日夜駐守在生產研發一體的車間，埋頭研究德國設備短板，探索提質增效空間再創新，突破“卡脖子”技術攻關難題。終于建立起3條激光拼焊加工產線，產品覆蓋各類長短曲直折縫等激光拼焊領域。

此后，寧致遠汽車駛向發展“快車道”，晉級為寶鋼股份等央企在全國多地的主要激光拼焊加工制造廠商之一。

創新不止步。在余小剛看來，激光加工裝備正從單激光頭、單工藝裝備向多激光頭、多工藝、多種技術集成復合裝備制造方向發展。2019年，寧致遠汽車又研發出國內第一條多光頭同步激光開卷落料生產線。