據報道，國際自動機工程師協會（SAE）最新報告顯示，2024年全球前裝激光雷達車型已達47款，較2021年增長6倍。車載激光雷達交付量正在經歷爆發式增長。多重因素作用下，多家機構對激光雷達產業給出積極預測。據Yole預測，到2027年全球車載激光雷達市場規模將達62億美元，年均復合增長率41%，邊際成本再降40%。

華福證券指出，激光雷達因具有超高分辨感知和全息數據捕獲能力，因此在復雜/極限場景下具備絕對的性能優勢和不可替代性。與此同時，其硬件、量產、驗證構成核心三大壁壘，只有同時具備芯片自研能力、精密制造體系、車規級生態資源的廠商方可在行業中長青。當前，汽車激光雷達市場集中度提升，頭部效應正不斷強化，因此，已長期布局且產品矩陣持續完善的企業有望在當前智駕滲透趨勢下加速成長。而當下，頭部廠商已通過技術優化成功實現成本的指數級下降，激光雷達的成本下降與規模化普及正形成正向循環，推動其從高端車型向主流市場滲透。

據財聯社主題庫顯示，相關上市公司中：

長光華芯表示，公司從2018年開始布局VCSEL激光雷達和3D傳感芯片，通過募投項目的建設，當前技術處于國際先進水平，產能建設可以滿足市場增長需求。

宇瞳光學的車載光學產品包括車載鏡頭、HUD光學配件、激光雷達光學件，通過合作伙伴為比亞迪、豐田、大眾、廣汽、吉利、長城、長安、五菱、日產等終端車企提供優質、穩定的車載光學產品。