華陽精機有限公司智能裝備研發中心。 本組圖片 惠州日報記者湯渝杭 攝

華陽精機有限公司董事長、總經理劉斌。

數說亮點

踐行“μ級思想”，精益求精，產品精度達到μm（微米）水平。1μm微米即0.001mm（毫米），相當于1根頭發絲的1/60。

客戶涵蓋豐田、大眾、通用、福特、大陸、ZF（采埃孚）等眾多全球500強企業，產品直供全球頂尖客戶。2018年新項目導入創歷史新高。

2018年，年銷售額4.86億元，10年時間年銷售額增長超過10倍。

整齊明亮的CNC（數控機床）加工車間里，幾十臺全自動高精密數控機床一眼望不到頭。從透明蓋板看過去，只見機床里面刀具不停旋轉、翻飛、切割、研磨、清洗、拋光，一旁的自動機械臂正協助搬運半成品……過不了多久，這些生產出來的精密汽車零部件，將發往華陽精機在全球的客戶，成為汽車上不可缺少的一部分。

“我們的終端客戶都是全球頂尖的企業，包括豐田、大眾、通用等全球大型汽車廠商，說不定你的車里就有我們公司生產的零部件。”華陽集團全資子公司惠州市華陽精機有限公司董事長、總經理劉斌表示。“2018年底我們在德國法蘭克福成立了華陽（德國）技術有限公司，積極搶占德國以及歐洲市場，目前已經成為我國大陸、采埃孚、海拉、法雷奧、吉凱恩等眾多頂尖客戶的戰略合作伙伴，發展態勢非常好，供貨增長的趨勢向好，完全可以抵消中美貿易摩擦帶來的影響。”

秉持工匠精神，堅持技術創新、管理創新，以一流的產品質量和快速交付能力，華陽精機一路敲開國際頂尖客戶的大門，推動“惠州智造”參與全球高端市場競爭，也讓劉斌在應對近期的中美貿易摩擦上底氣和信心更足了。

據了解，2018年和今年一季度，在國內汽車市場增速放緩的大背景下，華陽精機依然逆勢增長20%以上，發展前景喜人。

市場開拓

歐洲市場銷售占比預計將提升至50%

在當前中美貿易摩擦大環境下，不管是直接還是間接，對中美雙方企業都會帶來不同程度的影響。華陽精機市場布局較早，直接銷往美國的產品占比10%左右，加上間接影響也不會超過15%，所以對公司的整體影響有限，只是整體增長幅度略有影響。美國加征的25%關稅，絕大部分主要由美國客戶承擔消化，對公司的整體收益影響也有限。

設立德國子公司將帶來哪些優勢？“上個月我剛到德國，與我們德國的技術專家拜訪歐洲客戶，面對面交流，獲得客戶的好評，獲取新項目的趨勢也越來越好。”劉斌笑著說，一是可以積極參與全球高端市場競爭，分散單一市場的風險；二是直接面向歐洲客戶，提供新產品開發技術支持，參與前期研發，提供物流交付、本地化快速響應等增值服務，大幅提升歐洲市場開拓能力。

與德國客戶的合作過程，也見證了華陽精機參與全球競爭能力的成長。“之前，我們主要是供給德國客戶在亞太的企業，在德國總部看來，國內的產品質量還存在一定的差距，去敲門，門都打不開。現在我們整個產品的表現獲得了客戶的高度信賴，部分產品的質量、價格、快速交付能力，甚至比德國以及歐洲其他供應商更有競爭力，成為大陸、采埃孚、海拉等眾多德國知名企業的戰略合作伙伴。”

“在當前形勢下，我們將北美市場的銷售占比調整到15%以下，大力開拓歐洲市場，將歐洲的銷售占比提升至50%左右。未來，我們預計將向歐洲10多個國家出口我們的產品，增長趨勢向好。”劉斌信心滿滿地說。

轉型升級

新能源汽車精密零部件廠房預計下月投產

在華陽工業園，一棟新廠房拔地而起。“這是我們新建的新能源汽車精密零部件廠房，客戶訂單已經確定，目前正在進行關鍵設備的調試，預計今年7月份就能投產。”

新能源汽車是汽車行業未來的發展趨勢。劉斌對新能源汽車零部件產品寄予厚望，相關產品早已蓄勢待發。“公司今后發展的重點之一是新能源方向，已經和國外知名企業進行大量合作，包括新能源三電系統（電池、電機、電控）的關鍵精密零部件。”

“新能源產品前景非常好，比如這款產品，供給德國客戶的，6月份已經正式量產，每個月訂單都在持續增加。”在展廳，劉斌指著其中一款新能源汽車零部件說。

發力新能源汽車精密零部件，已經是華陽精機的第4次轉型。從2008年成立之初，以激光頭、鋅合金單一產品為主，到現在華陽精機的產品包括汽車關鍵零部件和精密3C電子部品。走進公司展廳，各種精密零部件琳瑯滿目，還有不少是全球獨一無二、人無我有的“單項冠軍”、拳頭產品。

以一輛汽車為例，汽車里的底盤系統、轉向系統、剎車控制等精密零部件，涉及到精密壓鑄的部分，華陽精機基本上都可以勝任。產品應用在凱美瑞、雷凌、大眾、寶馬等眾多乘用車上，國內的陜汽、重汽、北汽福田等商用車上都有華陽精機的貢獻。

工匠精神

完成歐洲專家認為 “不可能完成的任務”

“作為威伯科的全球供應商，華陽始終全力以赴，在威伯科持續快速的創造價值環節起到關鍵作用，與此同時確保最高質量等級的產品交付和極高的客戶滿意度……”

這是一封來自WABCO（威伯科）的“創造價值，感謝證書”，源于華陽精機幫助威伯科解決了世界性的微型閥體的開發、量產難題，幫助其解決全球供貨危機。

華陽精機還順利開發出威伯科難度最大的核心產品C-APU（高度集成的商用車底盤控制系統空氣處理單元）項目，完成了一項歐洲專家認為“不可能完成的任務”。

“在這之前，其他企業都開發失敗了，有的歐洲專家甚至直接認為不可行，但是我們采用行業內最先進的精密壓鑄技術，全力攻關，成功開發出來了，獲得了客戶的高度認可。”劉斌自豪地說。

技術創新，打破國外技術壟斷，與行業領先競爭對手比肩競技的背后，是華陽精機對工匠精神的堅守。華陽精機長期積累的精密模具技術拼的就是精益求精的工匠精神。

“智能制造時代，更需要工匠精神。”劉斌說，“用錢買了最好的設備回來，如果沒有嚴謹、細心、敬業的素養，同樣做不出高精尖的產品。”

與上海交大合作，開發了國內第一條鋅合金利用虹吸原理、自動配比輸送線；花巨資從德國引進了全球最先進、昂貴的工業CT等高尖端的制造、檢測設備，解決高精密鑄造領域的內部缺陷問題；自主研發產線機器人，目前已試運行8臺，今年預計將應用100臺，今后還將繼續增加……

“要想參與全球高端市場競爭，就必須要加大投入，今后我們還將繼續加大高精尖設備的投入，進一步保障未來的發展。”劉斌坦言。近年來，華陽精機將工匠精神和技術創新緊密融合，抓住智能制造、工業4.0等最新趨勢，連續多年投入營業收入的7%~10%進行研發。

不僅下大力氣技術創新，華陽精機還大膽進行管理創新。2014年，華陽精機開始采用“理念+算盤”的阿米巴自主經營模式，通過革新經營理念和經營核算方式，賦權賦能，激發員工積極性，企業面貌煥然一新。

對話企業家

堅守制造業本分 大力發展實體經濟

記者：設立德國子公司是出于什么考慮？

劉斌：要開拓德國和歐洲市場，沒有本地化服務，很難適應未來發展。比如說一些新產品開發，亟需我們從開發階段就提前參與進去。

德國法蘭克福跟國內有6個小時左右的時差，我們可以充分利用時差優勢，對一些拼速度的項目，國內、德國的同事可以無間斷進行研發、設計工作，大大提高快速研發、快速交付產品的能力。

記者：您覺得惠州的營商環境怎么樣？

劉斌：惠州的營商環境是很好的，適合企業長期發展，扎根制造業，發展實體經濟。有關部門重視人才建設，支持企業創新，精準服務企業。

我1993年來惠州，和華陽集團一直扎根惠州，長期發展。華陽集團自成立以來，始終堅持“工業報國為己任、現代科技求騰飛”的科技報國理念，始終堅守制造業的本分，大力發展實體經濟。

相對于北上廣深等先進城市，惠州還要繼續加大高端人才引進力度。近年來，華陽精機也加大力度招募海歸人才，吸引了一批日本、德國的技術專家加盟。

記者：今年以來，我市陸續出臺“惠新十條”“民營經濟十條”等一系列支持實體經濟、民營經濟發展的政策舉措，華陽精機有哪些切身感受？

劉斌：華陽精機的持續快速發展，得益于惠州各級政府的大力支持。支持實體經濟、民營經濟發展、減稅降費等利好政策，華陽精機是受益者。

華陽精機每年投入巨資進行技術升級改造，向智能制造、工業4.0邁進，光靠企業自身的力量是比較困難的。有了發改、工信、科技等相關部門的支持，我們企業可以克服很多困難，加快參與全球競爭的步伐。

記者：汽車電子產業是惠州的一張名片，作為關聯產業的行業人士，您認為汽車電子產業怎樣才能進一步發展？

劉斌：無人駕駛、數字化、安全、節能環保等最新應用技術，基本上都要依靠汽車電子來實現。所以，汽車電子是汽車產業今后升級的趨勢和方向，還有巨大的發展空間。

汽車電子領域，惠州可以說是走在國內前列。但是一些核心技術、關鍵零部件，比如毫米波雷達、激光雷達等，還與國外企業有一定的差距。惠州汽車電子企業要繼續加大對核心技術的研發和投入，積極參與全球競爭，我相信惠州汽車電子產業會越來越好。

記者觀察

發揚工匠精神擦亮“惠州智造”名片

在華陽精機，一件件高精密的汽車零部件，刷新了“惠州制造”的最新高度，讓人們看到“惠州智造”參與全球高端市場競爭的信心和底氣。

信心和底氣，來源于對工匠精神的堅守。正是因為有這么一大批精益求精、追求極致，堅守制造業本分，心無旁騖做實業的惠州產業人，“惠州智造”的名片才會越來越亮眼。

當前，惠州正著力打造“2+1”萬億級產業集群，更需要發揚工匠精神，擦亮“惠州智造”名片，以強烈的使命和擔當，把惠州打造成為珠江東岸新增長極、粵港澳大灣區高質量發展重要地區和國內一流城市。