中國(guó)汽車廠生產(chǎn)小汽車車身（業(yè)內(nèi)稱白車身）頂蓋的激光焊接機(jī)曾經(jīng)全部從國(guó)外采購(gòu)。武漢高科技企業(yè)——華工科技旗下的華工激光通過(guò)自主研發(fā)，成功研制出汽車頂蓋激光焊接成套設(shè)備，打破了國(guó)外企業(yè)的壟斷。

 15日，這套設(shè)備通過(guò)省級(jí)科研成果鑒定。專家們一致認(rèn)為，該成果打破了國(guó)外企業(yè)在這一領(lǐng)域的壟斷地位，焊裝工藝具備國(guó)際先進(jìn)水平，有力地推進(jìn)了民族品牌汽車制造水平邁向國(guó)際一流。

白車身是汽車的主要部分。與傳統(tǒng)點(diǎn)焊相比，激光焊接能壓縮車身結(jié)構(gòu)件本身的體積，減少車身重量，降低汽車油耗。目前，除華工激光外，國(guó)內(nèi)無(wú)其他激光企業(yè)能生產(chǎn)白車身激光焊接設(shè)備。而國(guó)內(nèi)汽車企業(yè)高檔品牌汽車頂蓋均采用激光焊接，設(shè)備過(guò)去完全依賴進(jìn)口。

2009年初，華工激光通過(guò)國(guó)際競(jìng)標(biāo)，獲得神龍汽車公司白車身頂蓋激光焊接項(xiàng)目。經(jīng)過(guò)1年多的項(xiàng)目攻堅(jiān)，于去年9月研制完成，成功將白車身快速定位、激光 釬焊、焊接與搬運(yùn)工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用等技術(shù)融為一體，并開始在神龍汽車公司實(shí)現(xiàn)小批量生產(chǎn)。經(jīng)過(guò)半年多試運(yùn)行，目前設(shè)備焊接質(zhì)量穩(wěn)定，能滿足在線生產(chǎn)的需要， 焊接速度達(dá)到4.8米/分鐘。由于該設(shè)備核心部件均為華工激光自主研發(fā)，大大降低了整機(jī)制造成本，產(chǎn)品價(jià)格只有進(jìn)口同類設(shè)備的六成。