• <ul id="ikuqo"></ul>
    <tfoot id="ikuqo"></tfoot>
    <tfoot id="ikuqo"></tfoot>
  • <ul id="ikuqo"><sup id="ikuqo"></sup></ul>
  • 閱讀 | 訂閱
    閱讀 | 訂閱
    船舶制造

    韓擬趁中國電力短缺發展造船業 奪回世界第1寶座

    激光制造網通訊員 來源:環球網2011-07-04 我要評論(0 )   

    韓國《朝鮮日報》6月29日報到稱,大韓貿易投資振興公社(KOTRA)大連分社28日表示,中國江蘇省和浙江省等地區的中國造船企業因炎熱的夏季,正在受到供電方面限制。由于...

         韓國《朝鮮日報》6月29日報到稱,大韓貿易投資振興公社(KOTRA)大連分社28日表示,中國江蘇省和浙江省等地區的中國造船企業因炎熱的夏季,正在受到供電方面限制。由于中國出現電力不足問題,韓國造船企業有望奪回世界第一寶座。

      報道稱,除江蘇省和浙江省以外,上海、廣東省和湖北省等中國造船廠密集地區,當迎來炎熱的夏季時,也將面臨電力不足狀況。隨著供電不足,這些地 區的生產也出現了問題。實施限電措施地區的部分中國造船企業,已經調整了工作時間,避開用電量較多的白天,在晚上進行作業。由此,工作效率可能會降低。

      此外,原材料價格上漲也是一個很大的問題。大韓貿易投資振興公社大連分社相關人士表示:“今年電力緊張是因為,隨著煤炭價格暴漲,火力發電量劇減。解決方法是,通過上調電費將原材料負擔推給使用者。如果這樣,中國造船企業的原材料負擔將更大。”

      在中國造船企業放慢腳步時,韓國造船企業趁機追趕。韓國造船業今年第一季度新接訂單量,時隔1年超過中國。

      報道稱,今年上半年(1月3日到6月23日)韓國上市造船企業簽署的合約金共達19.3731萬億韓元(約合人民幣1162億元),比去年增加 1倍以上。其中三星重工為9.5376萬億韓元、大宇造船海洋為3.897萬億韓元、現代重工為3.6993萬億韓元等。韓國主要造船企業的合約金均超過 1萬億韓元。

      韓國造船業相關人士表示:“市場上關于高附加值船舶訂單很多,因此今年韓國一定會登上造船業世界第一寶座。”

     

    轉載請注明出處。

    暫無關鍵詞
    免責聲明

    ① 凡本網未注明其他出處的作品,版權均屬于激光制造網,未經本網授權不得轉載、摘編或利用其它方式使用。獲本網授權使用作品的,應在授權范圍內使 用,并注明"來源:激光制造網”。違反上述聲明者,本網將追究其相關責任。
    ② 凡本網注明其他來源的作品及圖片,均轉載自其它媒體,轉載目的在于傳遞更多信息,并不代表本媒贊同其觀點和對其真實性負責,版權歸原作者所有,如有侵權請聯系我們刪除。
    ③ 任何單位或個人認為本網內容可能涉嫌侵犯其合法權益,請及時向本網提出書面權利通知,并提供身份證明、權屬證明、具體鏈接(URL)及詳細侵權情況證明。本網在收到上述法律文件后,將會依法盡快移除相關涉嫌侵權的內容。

    網友點評
    0相關評論
    精彩導讀