伴隨著合肥軌道交通一號線的開建，合肥將迎來“軌道交通時代”。為上海、杭州、南京等多個城市地鐵提供信號系統的西門子公司，也期待能夠跟合肥軌道交通“牽手”。

　　4月26日下午，合肥市市長張慶軍會見了西門子有限公司副總裁王偉國一行。

　　此次張慶軍與王偉國的會見，合肥軌道交通成為“熱門話題”。據了解，西門子已經為多個城市的地鐵運行提供信號系統，西門子穩定的信號系統也為這些城市的地鐵運行增加了一道安全屏障。同時，合肥軌道交通一號線也開工建設，“軌道交通”自然而然成為雙方共同的興趣點。

　　“合肥的軌道交通一號線已啟動建設，如果二號線的審批順利的話，二號線也將于今年年內開工建設。”張慶軍向到訪的客人介紹合肥軌道交通的最新進展。

　　“西門子側重道路交通信號燈的控制。在軌道交通上，更側重在車輛的牽引和信號系統方面，在國內其他城市也積累了一些經驗，我們也希望把西門子在其他城市的良好經驗帶到合肥來。”王偉國表示希望能夠跟合肥軌道交通合作。

　　“我跟合肥聯系比較密切，基本上每年來兩次，合肥這幾年變化很大。”王偉國說，西門子不光看中合肥的軌道交通，還希望能夠在污水處理、醫療、新能源開發等多個領域跟合肥開展合作。

　　“合肥與西門子一直保持著良好的合作關系，如果有具體項目來肥投資，我們非常歡迎。”張慶軍也向西門子拋出“橄欖枝”。

　　西門子是全球電子電氣工程領域的領先企業，主要業務集中在工業、能源、醫療、基礎設施與城市四大業務領域。自1872年進入中國，140年來，西門子以其創新的技術、卓越的解決方案和產品，堅持不懈地與中國開展全面合作。其中，西門子有限公司合肥分公司自2010年8月由合肥辦事處升級成立，在2011財年當中，合肥分公司業務實現了49.8%的高速增長。

　　另外，合肥與西門子還有望在城市污水處理領域開展合作。西門子水技術工程有限公司高級工程師林力介紹，西門子在污水的生化處理、深度處理、污泥處理等領域都有自己的專有技術，“西門子的污水處理廠可以實現更節能、更節約用地，處理的效果也會更好。”