為整合產業鏈創新資源推進激光技術與汽車工業融合，推動技術進步， 促進民族汽車工業轉型升級， 5月12日-13日，由華工科技與中國汽車工程學會制造分會焊接學會聯合主辦的汽車白車身激光焊接先進制造研討會在漢成功召開，業內著名院士專家、中國汽車工程學會焊接學會以及上汽、一汽、神龍、東風等30余家國內知名汽車制造商代表參加了本次研討會。

          會議以激光技術在汽車制造行業的應用展開，分享了應用于PSA全球武漢工廠多款中高檔車型的華工激光白車身激光焊接技術以及一汽大眾和德國公司遠程激光焊接系統的應用案例，并介紹了與之相關聯的新能源汽車激光鋁合金焊接工藝技術和光纖激光技術的發展。

          會上，華工科技常務副總裁、華工激光董事長兼總經理閔大勇談到，隨著先進制造技術的發展，實現焊接產品制造的自動化、柔性化與智能化已成為必然趨勢。汽車白車身激光焊接等先進制造技術的自主研發，已成為國產汽車品牌走向國際市場的助推器。

          作為國內最大的激光裝備制造商，華工激光已經率先成功開發出用于汽車白車身焊接、汽車尾管焊接、汽車安全氣囊外殼半切、汽車安全氣囊焊接、汽車變檔套切割、汽車齒輪焊接、汽車輪胎切割等系列產品，涉及多個過去只能依賴進口的關鍵技術領域。其中，汽車白車身焊接技術難度最大，09年華工激光打破歐美企業壟斷，與神龍合作開發出國內首套汽車白車身激光焊接系統，創造了經濟和社會雙重價值。隨著企業間競爭逐步轉向產業鏈競爭，汽車領域激光技術的成功應用與不斷進步，需要協同汽車制造商、激光裝備企業、科研院所力量，實現技術進步和產業升級，推動民族激光產業和汽車工業一路躍升。