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    3D新聞

    成都發展3D打印產業技術路線圖

    星之球科技 來源:四川新聞網-成都日報2013-10-23 我要評論(0 )   

    昨日,在成都市科技創新暨科技獎勵大會上,經過歷時數月的調研、考察、分析而成的我市首批產業技術路線圖正式發布,首批路線圖包括汽車、3D打印、移動互聯網產業領域的...

           昨日,在成都市科技創新暨科技獎勵大會上,經過歷時數月的調研、考察、分析而成的我市首批產業技術路線圖正式發布,首批路線圖包括汽車、3D打印、移動互聯網產業領域的三個技術路線圖,圍繞上述三個“問號”背后的命題,從產業“機理”入手,進行了縝密的分析與客觀的研判。

      據悉,我市已啟動了生物醫藥、軌道交通、新材料、航空產業、食用菌等新一輪路線圖的編研。以創新驅動,三次產業聯動發展,為我市經濟發展提質升位找準清晰的產業“路線”。

      一張導航圖

      對城市而言,它通過明確技術創新路線來明確產業發展路線;對企業而言,它對創新研發與突破進行客觀“導航”。

      何謂技術路線圖?為何要傾其力關注這張不尋常的“圖”?

      “從概念而言,技術路線圖是對某一特定產業領域未來發展的分析與研判。”市科技局相關負責人表示,對城市發展而言,此“圖”的意義,在于厘清三次產業發展路徑中我市產業升級的科技主攻方向,以及參與世界產業分工的技術比較優勢,最終,通過明確技術創新路線來明確產業發展路線。

      今年1月,市科技顧問團、市科技局與國內戰略性新興產業頂尖咨詢機構、國內首家上市咨詢公司賽迪顧問股份有限公司簽署了《共建高端決策咨詢合作平臺戰略協議》。其最核心的目的,就在于吸納國內頂級產業咨詢機構力量,圍繞我市三次產業轉型升級,制定面向未來發展和全球競爭的“技術路線圖”。

      此外,為促進產業技術路線圖的推進,我市還成立了由市政府分管副市長任組長,市政府各產業部門分管領導任副組長的工作組,辦公室設在科技局,參與成員單位涵蓋了高新區、發改委、經信委、投促委、商務局、農委等各相關部門及相關產業功能區所在的區(市)縣。

      路線圖要擔當引領三次產業聯動發展的“有形之手”,眼下,我市已啟動生物醫藥、軌道交通、新材料、航空產業、食用菌等新一輪路線圖編研,從產業技術路線分析,成為我市產業戰略決策參考,同時,為企業創新研發與突破進行客觀“導航”。

      一張方略圖

      分析現狀、研判前景、制定實踐方略。內容甚至細化到某個領域之下,國內外分布了哪些知名企業。

      打開厚達76頁的成都汽車產業技術路線圖,記者看到,這其中囊括了全球汽車產業發展現狀與趨勢,中期汽車產業發展現狀與趨勢,成都企業產業發展現狀、特點與技術儲備,成都汽車產業發展重點與核心突破口等內容。其中,基于汽車產業鏈的全景圖就細分成了“汽車零部件”、“整車制造”、“汽車服務”、“新能源汽車”等多項細分領域。

      而細窺全球汽車技術鏈全景圖(2013),記者發現,在汽車零部件、整車制造、新能源汽車框架下,又細分成為與之相應的15個部件及工藝的相關內容。從產業鏈細分領域,到關鍵技術環節企業,這張圖縝密分析了產業發展的關鍵節點,甚至細化到某個領域之下,國內外分布了哪些知名企業……

      同時,路線圖針對成都汽車產業的發展,明晰了發展重點及技術突破口,通過分析表明,成都汽車產業集群初步形成,進入了擴大規模和創新驅動并重的加速期,應選擇從做大規模到創新引領的“狼堡式道路”,走制造—研發—服務的“全產業鏈發展道路”,把整車制造的擴能擴產,優先發展高端乘用車,以汽車關鍵零部件生產促進產業增長,協同發展汽車服務業等作為未來成都汽車產業發展的主攻方向。

      此外,針對戰略性新興產業發展,此次發布的“成都3D打印產業技術路線圖”分析,成都當搶抓3D打印新材料領域,構筑技術專利“資源池”與3D材料“成都造”新名片。同時,成都3D打印可全力瞄準航空產業,構建全國性航空航天3D打印產業應用示范基地。

      而“成都移動互聯網產業技術路線圖”,從產業發展重點領域分析,未來,智能終端部件和整機產業凝結大量價值,是重點發展的領域之一,同時,成都移動互聯網當以軟件平臺和分發平臺為主攻方向,突破平臺支撐層“低端鎖定”。此外,還當接力智能城市建設,大力推進移動生活娛樂應用與行業應用。

      一張靶位圖

      “通過技術路線圖,我們可以清晰地找到產業提質升位的突破點、缺失點在哪里,同時,還能指導招商部門進行有針對性地靶點招商。”

      “我注意到一個細節,很多本地企業到我們機構來咨詢技術研發問題,都帶著這個白冊子,企業反饋很受用。”成都孔輝汽車科技有限公司總經理呂濟明博士所言的這個“白冊子”就是此次發布的成都汽車產業技術路線圖,“在路線圖制定的過程中,我也參與其中,就在這張桌子,我們也與賽迪顧問、市科技局、經開區等部門會談,一談就是一下午。” 呂濟明指著辦公室里的桌子說,“編制過程很多問題都直言不諱,比如底特律汽車產業興衰,以及本地汽車產業研發與創新相對乏力等命題,直指短板,尋找破題方向。”

      對于成都經開區管委會副主任李樺來說,汽車產業技術路線圖蘊含的經濟價值,他理解得更透徹。由于成都經開區管委會既是編制路線圖課題組的成員,又是路線圖的具體執行成員部門,李樺認為,路線圖不僅僅是產業和技術分析,同樣也是政府部門招商引資、企業定位發展方向的“風向標”。“通過技術路線圖,我們可以清晰地找到產業提質升位的突破點、缺失點在哪里,同時,還能指導招商部門進行有針對性地靶點招商。”#p#分頁標題#e#

      “做3D打印,特別需要穩定超高溫的金屬3D打印,‘火’的問題同樣至關重要,因為它需要穩定度、瞬時熱能極高、適應度極強超高溫熱能供應,我們創新研發的層流電弧等離子體發生及應用技術,就是要解決3D打印,特別是3D金屬打印的這個核心問題。”成都真火科技有限公司董事長朱華告訴記者,真火科技也是成都3D打印產業技術創新聯盟的理事單位,無論對于企業還是產業聯盟,成都3D打印產業技術路線圖的發布,都能在很大程度上幫助企業、聯盟清晰找到每個環節的全球、國內以及成都市的產業、技術分布情況,為供研發與產業化提供決策。

     

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