“100KM油耗不到2升”，這是本報記者昨日在廣汽集團展臺看到的概念車“WITSTAR”所打出的技術參數，而包括廣汽豐田、大眾以及東風日產等各大廠商紛紛推出擁有更多高科技含量的新車，通過兩日的“跑場”，本報記者發現，更科技、更舒適以及更經濟成為未來中國車市的主旋律，而自主品牌的興起也成了一大亮點。

　　汽車科技含量越來越高

　　前各大廠商都推出了自己的高科技產品，大眾在此次車展中展出的大眾XL1，百公里油耗僅為0.92升，而這款新車將搭載插入式混合動力系統；廣汽集團的“WITSTAR”是廣汽研究院完全自主研發的產品，該概念車在純電模式下續駛里程超過100公里，百公里油耗不到2升。同時，東風日產的Patrol途樂配備了世界首創的HBMC車身動態液壓控制系統，而廣汽集團推出的傳祺T-BOX系統可讓車主用手機查詢汽車的狀況。

　　分析稱，目前高科技在汽車上使用越來越多，目的就是為了讓用戶能更加完全、舒適駕駛。

　　自主品牌比重逐漸增多

　　記者發現，自主品牌的車型在車展中占比也逐漸增多，包括中國一汽，吉利及廣汽集團等都推出了自有品牌的新車。