譯/趙梓雯

　　據GigaOM報道，在底特律的一個媒體活動上，福特公司展示了其最新研究的無人自駕汽車的原型車Fusion Hybrid。這輛車看起來像典型的2014款Fusion,但車頂配備了四個會旋轉的激光雷達傳感器，這些傳感器可以向四周不斷發射出難以察覺的激光束，從而實時“勾畫”出汽車周圍360度3D街景。

　　福特無人自駕車的這套系統叫做激光雷達（Lidar：激光‘light’和雷達‘radar’的組合），該系統相當于谷歌街景地圖采集系統的縮小版。福特用激光雷達系統結合360度攝像頭，以幫助Fusion Hybrid“看”到周圍的環境。

　　該激光雷達系統是實時結構的，與虛擬的3D地圖有所不同，激光雷達系統可以讓汽車區分恒定不變的固體（車道分隔，出口坡道，公園長椅等）以及不斷移動的物體（受驚的小鹿，行人，迎面而來的車輛等）。Fusion Hybrid會把所有的數據都匯總在一起，再根據密歇根大學開發的算法判斷周圍環境，從而做出相應的反應。

　　在媒體活動上，福特產品開發副總裁Raj Nair表示，該車不是嚴格意義上的無人自駕汽車，它主要是用來測試“最先進的輔助駕駛系統”，例如自動化自助泊車和避障技術。

　　說到這里，不得不提下谷歌了，谷歌不僅在研究無人自駕車，還在研究各種機器人，例如用無人自駕車載機器人送快遞，開出租等激進的創意。

　　但福特的無人自駕汽車并沒有像谷歌那樣子野心勃勃。福特的執行董事長Bill Ford在最近一次接受GigaOM采訪時表示，福特目前正在陷入“兩難”之中，一方面希望像硅谷那樣的高科技公司那樣大膽、快速創新；另一方面底特律的汽車行業又屬于自然保守主義的文化，如何平衡好創新與保守是該公司現階段所面臨的挑戰。