由國內某汽車集團開發的全球首款10速自動變速箱用鋼供貨合同最終花落寶鋼特鋼。這標志著寶鋼特鋼材料開始應用于國際最高技術水平的自動變速箱。

報道稱，10速車輛變速器用材區別于一般變速器用材。尤其是其強度要求高，對鋼的淬透性和純凈度有特殊要求。某汽車集團作為國內高端自動變速器生產配套企業，2013年便啟動了該項目材料的國產化進程，并在國內外尋找材料合作伙伴。

事實上從2005年起，原本只為汽車生產商提供優質汽車鋼板的寶鋼就正式進入了汽車零部件業。據寶鋼2008年制定的《汽車零部件產業發展規劃》顯示，公司將會逐步全面進軍汽車零部件產業，并以車輪、車體、動力傳動系統和汽車底盤系統生產為核心，在今后5~6年通過合資控股、參股和購并形式做大做強，力爭使寶鋼的汽車零配件產業進入國內行業前三名。

目前，汽車整車制造業以及與其密切相關的汽車零部件產業需要的汽車板、特鋼等主要原材料，都是寶鋼的優勢產品，國內主要整車生產商都是寶鋼的客戶。根據鋼鐵工業協會的數據資料，寶鋼已占據了國內冷軋汽車鋼板市場50%的市場份額。

此外，在汽車鋼板領域占據半壁江山寶鋼集團，于2013年7月30日對外宣布其第三代汽車鋼首發。據悉，寶鋼是目前國內唯一能量產第三代汽車鋼的企業，目前公司已實現向一汽轎車的批量供貨。據介紹，未來5年，如果汽車都采用這樣的鋼材，在使用周期中，有望減少二氧化碳排放1700萬噸。