GE航空公司目前正在建造一個工廠。該工廠將用于大規模3D打印leap渦扇噴氣發動機金屬零件。GE公司作為飛機發動機先鋒，一直致力于開發3D打印工藝，并已有若干年開發經驗。該公司最近披露，考慮在GE9X和其他的發動機中使用3D打印組件。有趣的是，GE打算采用的増材制造(AM)工藝不同于生產LEAP發動機的部件曾采用的工藝。

    3D打印的金屬部件中，除LEAP發動機的零件之外，最引人注意的是燃油噴嘴。GE新工廠在2015年啟動后，預期生產零件數目將從每年的1000個增加到2020年的每年40000個。燃料噴嘴和LEAP發動機的某些部件將采用直接金屬激光熔化(DMLM)技術。GE公司已將該技術應用在一些現有的發動機組件上。

    GE表示將為每個LEAP發動機生產近20個3D打印的燃料噴嘴。這些噴嘴的耐用性將是以前在發動機模型中使用的噴嘴的5倍。這是因為，3D打印的金屬部件采用一片成型，不需要像傳統的方法用20多個的鑄造零件焊接在一起。