上周，全新純電動寶馬i3和插電式混合動力跑車全新寶馬i8正式在中國地區上市，其中寶馬i8是新的寶馬i系的第二款車型，也是寶馬集團第一款插電式混合動力車型。售價方面，純電動車型i3推出純電動版和增程式混合動力版兩款車型，售價44.98萬元-51.68萬元，而插電式混合動力跑車i8目前只推出一款車型，售價198.8萬元。

　　寶馬i8采用的是2+2座跑車，車廂由碳纖維強化塑料(CFRP)制成，除了有經典的跑車車身比例外，還有飛翼般翻轉的車門，長寬高分別為4689/1942/1299毫米，軸距2800毫米。并且，該車不僅標配全LED前大燈和尾燈，而且是全世界首次在量產車型上選配激光光源車燈。值得一提的是，作為一款新能源跑車，BMW i8注重環保的可持續發展，不僅碳纖維材料的生產和車身的總裝作業都100%使用了可再生能源發電，就連儀表板上包覆的也是用橄欖葉提取物鞣制的皮革。

　　動力方面，寶馬i8搭載插電式混合動力系統，由1.5T三缸渦輪增壓發動機和電動機組成，在混合動力模式下從靜止加速至0-100公里/小時僅需要4.4秒，極速可以達到250公里/小時。而在純電動模式下，其續航里程為37公里，最大時速可以達到120公里。另外，在歐盟測試循環測得的可行駛里程達到600公里。而寶馬i3方面，0-100公里/小時加速時間為7.2秒，最高車速可達150公里/小時。采用高速充電器的話，只需1個小時就可為電池充滿80%。此外，寶馬i3日常交通中的續航里程為：在COMFORT 模式下130公里至160公里。另外，寶馬還宣布，寶馬i系列車型充電設備及基礎安裝服務將隨車免費提供。

　　點評：

　　特斯拉不寂寞了，盡管價格相差巨大，但無論是碳纖維制造的車身，還是世界上首款裝配激光光源車燈的量產車型，寶馬i8都不缺話題。沒錯，對于這樣高大上的電動跑車來說，話題才是最重要的。