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汽車制造
華科研發(fā)汽車制造激光加工技術 打破國外壟斷
星之球科技 來源:人民網(wǎng)-湖北頻道2015-03-27
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3月26日,2014年度湖北省科技獎勵大會在武漢召開。由華科申報的汽車制造激光加工關鍵技術及裝備獲2014年度湖北省科技進步獎特等
3月26日,2014年度湖北省科技獎勵大會在武漢召開。由華科申報的汽車制造激光加工關鍵技術及裝備獲2014年度湖北省科技進步獎特等獎。該技術研發(fā)多種具有國際先進水平的激光切割、焊接裝備和生產(chǎn)線,產(chǎn)品在國際招標中與ABB、KUKA等國際著名公司競爭中標,打破了我國汽車行業(yè)高端激光加工技術與裝備被國外壟斷的局面。
我國已是世界汽車產(chǎn)銷第一大國,但汽車制造裝備基礎薄弱,高端裝備約80%依靠進口。先進的激光加工已是汽車新結構、輕量化、多品種、高品質、高效率制造的革命性提升手段,是汽車制造的發(fā)展方向,但相關核心技術、高端裝備被國外壟斷,只能依賴進口,迫切需要自主研發(fā)。
項目組在30多項國家自然科學基金和重大科技項目支持下,開展了汽車制造激光加工的應用基礎理論、工藝機理、控制技術、結構裝置、高端裝備與系統(tǒng)集成研發(fā),其中自主研發(fā)了57種汽車制造高端激光加工裝備并實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。包括:商務車白車身搭接填絲熔焊線、安全氣囊面板盲切線、汽車不等厚板激光拼焊生產(chǎn)線等,涵蓋車身、覆蓋件、異形管件等汽車零部件。裝備技術性能指標達到國際先進水平,部分國際領先。
該技術主要完成人邵新宇介紹,該項目具有自主知識產(chǎn)權,授權發(fā)明專利15項,發(fā)表SCI論文16篇;研發(fā)多種具有國際先進水平的激光切割、焊接裝備和生產(chǎn)線,8種填補國內空白。產(chǎn)品在233家汽車及零部件制造企業(yè)應用380臺套,其中神龍、通用(武漢)、江鈴、長城等企業(yè)的白車身焊接、安全氣囊面板弱化等,是在國際招標中與ABB、KUKA等國際著名公司競爭中標。打破了我國汽車行業(yè)高端激光加工技術與裝備被國外壟斷的局面。近三年新增銷售收入169644.12萬元,新增稅收21891.17萬元,新增利潤17910.96萬元。
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