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    軌道交通新聞

    碟片激光切割機加工6mm汽車鈑金測試

    星之球科技 來源:大恒激光2015-10-24 我要評論(0 )   

     傳統的切割方法速度慢,效率低,精度差,污染嚴重。目前,激光切割應用范 圍正在不斷地擴大,已達幾十個領域。

    傳統的切割方法速度慢,效率低,精度差,污染嚴重。目前,激光切割應用范 圍正在不斷地擴大,已達幾十個領域。激光切割是激光加工行業最重要的一種技術 ,占整個激光加工行業的70%以上。其中最具有代表性、應用最為廣闊的是汽車制 造業。據估計,約有60%的汽車零部件可以通過激光切割來提高質量。

    SS400鋼廣泛應用于汽車車輪,激光切割速度高于傳統切割方法,可以大大提高效率。厚板在進行切割時,不僅要考慮切割速度還要考慮切割質量。切割質量可 以由被切部件的尺寸精度、切割后的變形量以及切割面頂部和底部表面粗糙度、切 面掛渣厚度等來考核。這幾個衡量標準是由零件的材質和形狀,機械加工精度,激 光束特性,由激光器、氣體噴嘴、光束掃描方式組成的激光加工光學系統等切割條 件確定的。

    新一代TruDisk碟片激光器設計更緊湊,減少高達25%的運營成本。大大降低了 能源消耗,轉化效率高達30%。重新設計的控制系統具有智能化能源管理功能,確保激光始終處于最佳的能源使用狀態,甚至在操作間隙也如此。

    實驗材料選用SS400鋼,規格為200mm×50mm×6mm。首先利用2000W碟片激光切割機系統調節不同參數對6mm厚的SS400碳鋼板進行切割,對切割后 的試件進行研究,分析觀察切割橫截面、截面角度、切縫寬度。在功率選定2.0kW ,準直鏡和聚焦鏡,噴嘴直徑條件確定的情況下,切割速度分別為1.5m/min、 2.0m/min、2.5 m/min、3.0 m/min、3.5m/min。

    根據實驗結果可以發現,切割速度1.5m/min時,切縫較寬,背面掛渣明顯;切 割速度在3.0 m/min和3.5m/min時,切不透且背面掛渣嚴重。所以切割速度 2.0m/min時切割效果相對較好。

    當切割速度為2.0m/min,輔助氣體壓力范圍為0.5~5.0 kgf/cm2時切縫寬度和切面傾斜角度等參數的變化曲線圖。不難發現輔助氣體壓力在0.5~2.0 kgf/cm2 范圍時,切縫寬度較窄,該范圍內隨著氣體壓力增大切縫寬度變化不明顯。當氣體 壓力大于2.0 kgf/cm2時,切縫寬度會明顯變寬,切割質量較差。觀察試件切縫橫截面可知輔助氣體壓力增加時,切縫寬度、切縫最大寬度、最大寬度距試件表面距 離以及切面傾斜角度都隨之增加。除此之外,當輔助氣體壓力范圍是0.5~1.5  kgf/cm2時,切縫上表面和下表面的寬度均隨著輔助氣體壓力增加而增大,當輔助氣 體壓力大于2.0kgf/cm2時,下表面寬度變化卻不大。

    離焦量對切割質量影響的實驗結果,從中不難發現離焦量在-2~5mm時的 切割掛渣量符合要求,特別是在+4mm和+5mm時掛渣更為理想。切割斷面沒有傾斜角度,幾乎不存在毛刺,切割質量良好。

    該系統的最佳切割工藝參數為切割速度約2.0m/min、輔助氣體壓力范圍0.5~2.0 kgf/cm2、聚焦鏡焦長f=200mm時、離焦量范圍+4 ~ +5mm、切割噴嘴直徑Φ0.8mm、噴嘴距工 件表面距離0.5~1.5mm。在最佳切割工藝參數下,切縫寬度0.5~0.6mm、切縫傾斜角 度0.2°~0.5°、表面粗糙度30μm左右。在上述參數下得到良好的切割質量。

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