• <ul id="ikuqo"></ul>
    <tfoot id="ikuqo"></tfoot>
    <tfoot id="ikuqo"></tfoot>
  • <ul id="ikuqo"><sup id="ikuqo"></sup></ul>
  • 閱讀 | 訂閱
    閱讀 | 訂閱
    軌道交通新聞

    激光焊接設備在汽車鋁殼鋰離子電池行業的焊接工藝

    Johnny Lee 來源:聯贏激光2016-04-05 我要評論(0 )   

    目前電動汽車常用的動力電池主要有鉛酸電池、鎳鎘和鎳氫電池、鋰離子電池、碳酸鐵鋰電池以及燃料電池五大類。本文小編主要向大家介紹鋁殼鋰離子電池的激光焊接工藝。

    文稿/聯贏激光

    導語
           隨著人類社會的發展,工業化、現代化水平的不斷提高,人類社會取得了巨大的經濟、技術成就,同時也導致了世界環境污染日益嚴重和全球能源危機不斷加劇。近些年來能源和環境問題的進一步惡化跟汽車的大范圍普及有很大關系。為緩解這一問題,我國已把節能與新能源汽車列入戰略性新興產業之一,新能源汽車將逐漸替代傳統燃油汽車已成為全球共識,而動力電池作為新能源汽車的核心部件,其供電性能、穩定性、安全性是決定新能源汽車性能的一個重要方面,也是消費者在選擇新能源汽車時必須考慮的一方面,動力電池焊接質量對動力電池的性能起著決定性的作用。 

    1. 動力電池分類

    目前電動汽車常用的動力電池主要有鉛酸電池、鎳鎘和鎳氫電池、鋰離子電池、碳酸鐵鋰電池以及燃料電池五大類。本文小編主要向大家介紹鋁殼鋰離子電池的激光焊接工藝。 

    2.激光焊接在汽車鋁殼鋰離子電池行業的應用

    激光焊接是以激光束作為能量源,利用聚焦裝置使激光聚集成高功率密度的光束照射在工件表面進行加熱,在金屬材料的熱傳導作用下材料內部溶化形成特定的溶池。激光焊接是一種新型的焊接方式,目前還處在高速發展階段。采用激光焊接時,工件的熱影響區較小;焊點小,焊接尺寸精度高;其焊接方式屬于非接觸性焊接,無需加外力,產品變形小;焊接質量高;效率高,易于實現自動化生產。

    3. UW激光焊接設備在汽車鋁殼鋰離子電池行業的應用

    聯贏激光是一家專業研發生產銷售激光焊接機的國家級高新技術企業,是目前該領域最專業、研發力量最強、技術水準最高的激光焊接機企業。產品類型有YAG激光焊接機、光纖激光器、半導體激光器等,功率由5W-6000W。聯贏激光設備涉及汽車鋁殼電池的應用已長達6年之久,根據汽車鋁殼鋰離子電池的不同焊接部位,各部位不同的材料、不同的厚度及不同的連接方式選擇不同類型不同型號的激光器。

    4.汽車鋁殼鋰離子電池各部位激光焊接工藝


    焊接位置一  電池防爆閥

     

    焊接位置二  電池極柱

    焊接位置三  極柱軟連接

    焊接位置四  電池注液孔


    焊接位置五  電池殼體封口

    焊接位置六  電池模組連接片

    5.影響激光焊接質量的因素

    ◆ 激光焊接設備:光束模式、輸出功率穩定性以及導光和聚焦系統;

    ◆ 產品狀態:焊接產品的加工精度、裝配精度以及清潔程度和焊接產品的材料   均勻性;

    ◆ 焊接工裝夾具:夾具的加工精度以及定位精度;

    ◆ 焊接工藝參數:激光功率、脈沖寬度、激光波形、焊接速度、離焦量和保護氣體等。

    轉載請注明出處。

    激光焊接設備鋰電池焊接工藝
    免責聲明

    ① 凡本網未注明其他出處的作品,版權均屬于激光制造網,未經本網授權不得轉載、摘編或利用其它方式使用。獲本網授權使用作品的,應在授權范圍內使 用,并注明"來源:激光制造網”。違反上述聲明者,本網將追究其相關責任。
    ② 凡本網注明其他來源的作品及圖片,均轉載自其它媒體,轉載目的在于傳遞更多信息,并不代表本媒贊同其觀點和對其真實性負責,版權歸原作者所有,如有侵權請聯系我們刪除。
    ③ 任何單位或個人認為本網內容可能涉嫌侵犯其合法權益,請及時向本網提出書面權利通知,并提供身份證明、權屬證明、具體鏈接(URL)及詳細侵權情況證明。本網在收到上述法律文件后,將會依法盡快移除相關涉嫌侵權的內容。

    網友點評
    0相關評論
    精彩導讀