隨著社會的發展,人民都富裕了起來.對于購買的物品不再只要求質量,現在的造型占據群眾購買欲望的主導,如果造型不好就是質量再好買的人也是微乎其微。汽車是如今我們日常出行的必須品,需要打造漂亮的汽車尾燈,在焊接制作的環節出現來挑戰。
那么如何還能制作出完美的尾燈呢?塑料激光焊接機:車燈焊接業的先鋒軍,熱板焊接是塑料焊接行業發起比較早而且手法簡單的焊接方式,但是隨著社會的發展,已經無法滿足現在的市場需求,激光焊接機的出現開始備受各大公司的關注。
激光焊接的可行性與材料自身的光學性質關系密切。在實現激光焊接工藝，獲得優質產品時，我們還需要注意哪些問題呢？從材料角度，我們還需要注意的是：
①激光焊接同樣受到兩種聚合物相容性及熔融溫度差異的影響，兩者相容性越好或熔融溫度越接近，越容易進行激光焊接工藝，并獲得更高質量的焊接強度。
②當吸收層聚合物將激光能量轉化為熱能發生熔融時，體積會發生膨脹，因此有必要在上下兩層件通過夾具施加一定的夾持力以避免焊接界面因膨脹變形。不僅如此，夾持力同時確保熱能在兩層間更好地進行傳導，保證兩種聚合物能夠同時熔融從而獲得更高的焊接強度。
另外，在激光焊接工藝的選擇上，激光器功率過高或焊接時間過長容易造成材料熔融過度導致降解，為達到理想的焊接質量應該選擇合適的激光功率、掃描速度及焊接時間.與傳統塑料焊接工藝不同，激光焊接利用激光輻射能量對兩種聚合物進行焊接，不僅在聚合物選擇上具有廣泛的適用性，更具備焊縫美觀、焊接靈活、焊接強度高的特點。同時，塑料激光焊接針對材料特性提出了特殊要求——激光的選擇性吸收與透過。為獲得滿意的制件，不僅需要對焊接工藝參數進行調整，合適材料的選擇至關重要！
激光焊接的焊縫光滑、焊接靈活、強度高、焊接速度快等優勢,已成為車燈焊接中的潛力股,隨著激光技術的發展，設備成本的下降，激光焊接正在成為車燈焊接的主流工藝。激光焊接是利用高能量密度的激光束作為熱源的一種焊接方法，即激光輻射加熱工件表面，表面熱量通過熱傳導向內部擴散，使工件熔化，形成特定的熔池。因此，激光光束的能量必須被塑料吸收，才能達到良好焊接效果。
所以，塑料在近紅外區必須具備特殊光學性能才適用于激光焊接工藝，上層透過層需要保證透過近紅外激光，而下層吸收層則要保證吸收近紅外光。那么，塑料本身的光學性能是怎樣的呢？從聚合物形態來說，非晶型聚合物僅吸收少量的入射光，可以獲得很高的穿透深度。
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