我國對二維激光切割技術的研究較早,但由于種種原因,三維切割技術無論理論研究還是實際應用,都遠落后于發達國家,亟需走從國外引進技術和自主研發相結合之道路來改變這一現狀。
1979年問世的三維激光切割機,只能進行汽車內飾件的切割,而無法加工金屬沖壓件。1982年,Prima工業公司創造性地將電容式傳感器集成到三維激光切割設備中,使機床可以自動適應沖壓件彈性變形造成的誤差,從而使三維激光切割技術真正成為汽車車身加工的一種新的精密、靈活的加工手段,廣泛應用于汽車、航天航空工業、工程機械、模具、健身器材、鈑金加工等制造領域。
關于激光加工中激光三維切割的優勢分析
三維激光切割最大的特點就是柔性高,尤其適合小批量的三維鈑金材料的切割。
其高柔性主要表現在兩個方面:
1)對材料的適應性強,激光切割機通過數控程序基本上可以切割任意板材;
2)加工路徑由程序控制,如果加工對象發生變化,只須修改程序即可。這一點在零件修邊、切孔時體現得尤為明顯,因為修邊模、沖孔模對于其他不同零件的加工無能為力,而且模具的成本高,所以目前有三維激光切割取代修邊模、沖孔模的趨勢。一般來說三維機械加工的夾具設計及其使用比較復雜,但激光加工時對被加工板材不施加機械加工力,這使得夾具制作變得很簡單。此外,一臺激光設備如果配套不同的硬件和軟件,就可以實現多種功能??傊?,在實際生產中,三維激光切割在提高產品質量、生產效率,縮短產品開發周期、降低勞動強度、節省原材料等方面優勢明顯。因此,盡管設備成本高、一次性投資大,國內還是有很多汽車、飛機生產廠家購進了三維激光加工機,部分高校也購進了相應設備進行科研,三維激光技術勢必在我國制造業中發揮著越來越大的作用。
與傳統的板材切割方法相比,激光切割具有自己獨特的優勢,主要表現在:
(1)切割精度高、質量好,切口寬度小,熱影響區小,切口光潔;
(2)切割速度快,加工效率高;
(3)激光加工是一種非接觸式加工,沒有機械加工力,不變形,也不存在噪音、油污、加工屑等污染問題,是一種綠色加工;
(4)材料適應性高,幾乎可以切割任何金屬和非金屬材料。
激光切割應用最廣泛的領域是汽車車身設計及制造,主要用來開發新車型、在線切割、變形車生產,例如切割樣車零件,車身覆蓋件的切孔、修邊,切割方向盤孔、車身擋風板、車頂蓋支架孔、安全氣囊部件、液壓成型部件等。BMW、奔馳、Fiat、Volvo、大眾、日產等公司都擁有用于車身加工的五軸激光加工機。三維激光切割在車身裝配后的加工也十分有用,例如開行李架同定孔、頂蓋滑軌孔、天線安裝孔、修改車輪擋泥板形狀等。在航天航空中,該技術主要用來對已成形的不銹鋼、英科乃爾(Inconel)合金、鈦和鋁材的飛機零件進行打孔、切割和修整。
激光三維切割技術還廣泛應用在模具制造、雕刻、石油工業等行業之中。在印刷行業中,激光雕刻切割機利用激光的高能量性和高效率性,通過程序控制對橡膠版進行燒蝕,制造出的印刷版不僅成本低,而且雕刻精細,質量很高;利用激光的高能量特性對刀模板進行深度燒蝕,可以制造出各種高精度的刀模來。在模具制造領域,可以用于加工模具、試模、制造模具。由模具CAD和激光切割相結合能夠完成模具內部的復雜結構制造,如深孔、型孔、中空體以及復雜的冷卻水道;用激光精細切割薄鋼板,然后將其疊加成凹?;蛲鼓!T谑凸I中,用該技術來加工割縫篩管。
三維激光切割比二維切割有著更高的柔性,更智能化,不僅能夠切割二維板材,對于復雜的三維零件,理淪上講,只要厚度合適,都可以采用激光切割。
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