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    高鐵/地鐵

    全球最大功率電力機車湖南株洲下線

    來源:中國新聞網2020-07-30 我要評論(0 )   

    中新社株洲7月29日電 (劉曼 徐志雄)全球最大功率神24電力機車29日晚在位于湖南株洲的中車株洲電力機車有限公司(以下簡稱“中車株機”)下線。該電力機車以單機功率28800...

    中新社株洲7月29日電 (劉曼 徐志雄)全球最大功率神24電力機車29日晚在位于湖南株洲的中車株洲電力機車有限公司(以下簡稱“中車株機”)下線。該電力機車以單機功率28800千瓦、牽引力2280千牛刷新軌道交通裝備的世界紀錄(此前為功率14400千瓦、牽引力1140千牛,也由中車株機制造)。

    神24電力機車由中車株機與國家能源集團聯合研制,最高運行時速120公里,具備在千分之十二的坡道上牽引萬噸貨物列車的能力,堪稱重載鐵路“動力之王”。


    記者在現場看到,該機車采用6節編組,長達106米,兩頭設置司機室,中間內部貫通。車頭造型以雄獅為設計靈感,棱角分明,彰顯重載電力機車的力量感。


    中車株機機車系統研發部經理王位介紹,與以往單個車頭、2節編組或3節編組的電力機車不同,神24電力機車首創自適應配置網側電路、網絡動態編組控制技術,可實現16軸(4節)、20軸(5節)和24軸(6節)的靈活編組,滿足多樣的運力需求,且只需配備1組乘務員。


    機車還搭載了可實現智能駕駛、智能運維的“智慧大腦”,具備自動喚醒、自動起車、自動調速、自動停車等功能,行進過程中無需人工操縱,并配置智能運維平臺,構建了全壽命周期的故障預測和健康管理系統,實現機車狀態智能感知、故障智能識別、關鍵部件自動診斷與劣化運行監控等。

    安全性方面,神24電力機車創新變流器模塊架構設計,解決功率模塊在工作過程中產生的過電壓和均流等技術難題;采用以模塊化、分布式網絡,智能化設計為基礎的新一代機車制動系統,提高制動安全性。同時,基于北斗導航差分定位,實現機車精準控制。


    “機車的運行不僅能減少運輸成本與人力資源,還能減少油耗和大氣污染。”王位說,機車采用環保水性漆替代油漆,減少百分之四十揮發性有機化合物的排放,并在研發過程中解決大功率制動能量回收品質差、電流大的難題,可將制動產生的超大動能回收再利用。


    據悉,神24電力機車交付后,將在國家能源集團神朔鐵路上運行,提高中國能源運輸大動脈的運輸效率。(完)

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    中車株機電力機車
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