電機作為新能源汽車三電之一,是新能源汽車驅動系統的關鍵,能直接影響新能源汽車的整車動力性能。隨著新能源車用電機的生產工藝及設備不斷成熟,高功率、小體積、高轉矩(高功率密度、高轉矩密度)成為新能源汽車電機的發展方向,電機繞組也逐漸形成由圓銅線設計向扁銅線繞組設計過渡的趨勢。





發卡電機端部焊接(搭接方式1高速攝影)
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星之球科技 來源:榮格工業資源網2020-09-01
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電機作為新能源汽車三電之一,是新能源汽車驅動系統的關鍵,能直接影響新能源汽車的整車動力性能。隨著新能源車用電機的生產工藝及設備不斷成熟,高功率、小體積、高轉...
電機作為新能源汽車三電之一,是新能源汽車驅動系統的關鍵,能直接影響新能源汽車的整車動力性能。隨著新能源車用電機的生產工藝及設備不斷成熟,高功率、小體積、高轉矩(高功率密度、高轉矩密度)成為新能源汽車電機的發展方向,電機繞組也逐漸形成由圓銅線設計向扁銅線繞組設計過渡的趨勢。
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