近期據PPG發布消息，公司已經向洛克希德馬丁公司提供了6套定制設計的坡道密封件，用于C-130J超級大力神軍用戰術運輸機的后裝載坡道。這是PPG首次商業銷售3D打印組件。

PPG使用一種名為“PPG ARE”的專利環境反應擠出技術通過增材制造制造了斜坡密封件，該技術可使PPG生產的合格航空航天密封膠制成的零件易于安裝。3D打印工藝使PPG能夠定制各種零件的設計，例如斜坡密封件，以在提高可持續性的同時持續改進工藝。

傳統的制造工藝涉及減材制造，這需要去除多余的材料以制造所需的零件。通過增材制造，精確數量的材料沉積在零件的精確布局和設計中，從而減少浪費、節約能源、消除手動創建的產品的返工，并縮短將產品推向市場所需的時間。

“通過增材制造，我們實現了生產這些斜坡密封件的手動過程自動化，”PPG 航空航天增材制造高級組組長 Cindy Kutchko說，“通過制造可快速安裝的貨架穩定部件，與當前的制造工藝相比，我們能夠為客戶節省大量的生產時間，并節省30%以上的成本。”

目前，PPG正與Cosine Additive合作，以擴展PPG ARE的大規模3D打印能力。第一臺使用PPG ARE技術用于商業應用的3D打印機已安裝在PPG位于洛杉磯的應用支持中心。PPG作為全球油漆、涂料和特種材料供應商的地位，結合這些3D打印機中PPG ARE熱固性技術的尺寸、速度和精度，能夠制造出以前難以生產的耐用和功能部件。

“這些3D打印組件改變了C-130J 超級大力神的游戲規則，”洛克希德馬丁公司空中機動與海上任務業務線副總裁兼總經理Rod McLean 說，“PPG的ARE技術是一個杰出的例子，說明了制造創新和進化如何結合起來，為我們的運營商提供價格合理、定制且耐用的組件?！?/p>

PPG的全球航空航天業務提供涂料、密封劑、粘合劑、透明材料、包裝和應用系統、透明裝甲以及化學品管理和其他服務。該研究由美國陸軍研究實驗室贊助，并根據合作協議 W911NF-17-2-0227完成。