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    3D新聞

    推動突破極限,洞悉3D打印衛(wèi)星的技術現(xiàn)狀、挑戰(zhàn)與展望

    星之球科技 來源:3D科學谷2022-03-14 我要評論(0 )   

    根據(jù)3D科學谷的市場觀察,3D打印在衛(wèi)星尤其是小衛(wèi)星方面的應用越來越深化,國內(nèi)方面,2021年12月,由鉑力特打印、星眾空間出品的“靈巧號”太空實驗衛(wèi)星搭載由陜西第一...

    根據(jù)3D科學谷的市場觀察,3D打印在衛(wèi)星尤其是小衛(wèi)星方面的應用越來越深化,國內(nèi)方面,2021年12月,由鉑力特打印、星眾空間出品的“靈巧號”太空實驗衛(wèi)星搭載由陜西第一家商業(yè)火箭公司陜西華羿鴻達科技發(fā)射的“華羿一號”亞軌道火箭在西北某試驗場成功實施首次飛行。金屬3D打印的“靈巧號”衛(wèi)星(Agile Testbed),是星眾空間專為生物、醫(yī)藥、材料、能源等太空實驗設計的衛(wèi)星平臺。

    2022年3月,我國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長征二號丙運載火箭,成功將我國首次批量研制的六顆低軌寬帶通信衛(wèi)星——銀河航天02批批產(chǎn)衛(wèi)星送入預定軌道,任務獲得圓滿成功。

    根據(jù)3D科學谷的了解,幾乎所有今天建造的衛(wèi)星都至少有一些 3D 打印部件,盡管大多數(shù)仍然是相對簡單的機械支架系統(tǒng),用于將航天器的結(jié)構(gòu)保持在一起。3D科學谷在《洞察目前國內(nèi)衛(wèi)星3D打印應用的技術邏輯與商業(yè)價值》一文中分享了3D打印的技術和商業(yè)邏輯,本期,3D科學谷與谷友深度領略3D打印衛(wèi)星的現(xiàn)狀與技術展望。

    衛(wèi)星類型

    現(xiàn)狀、挑戰(zhàn)與趨勢

    根據(jù)3D科學谷,3D打印不僅僅實現(xiàn)點陣結(jié)構(gòu)這樣的輕量化結(jié)構(gòu),在衛(wèi)星制造方面的應用技術邏輯還包括:一體化結(jié)構(gòu)實現(xiàn)、高附加值零件制造、動力結(jié)構(gòu)制造等等。

    /現(xiàn)狀

    3D 打印-增材制造可以將多個波導合并到一個單元中,從而促進系統(tǒng)集成和優(yōu)化重量。但就在大約2016年前,3D打印結(jié)構(gòu)的使用在很大程度上是實驗性的,在具有健康風險偏好的太空任務和有效載荷中飛行的應用的3D打印部件很少。

    隨著增材制造技術的發(fā)展及商業(yè)航天探索的投入,增材制造組件已成為其制造的所有衛(wèi)星的標準,根據(jù)3D科學谷的了解,到 2020 年,增材制造組件約占典型航天器組件的三分之一。

    3D 打印可以將多個波導合并到一個單元中,從而促進系統(tǒng)集成和優(yōu)化重量

    ? Swissto12

    隨著增材制造的進步,衛(wèi)星上3D 打印部件的數(shù)量正在增長。衛(wèi)星制造正在采用3D打印技術來降低成本并加快生產(chǎn)能力越來越強的航天器??梢哉f增材制造技術的進步正在為衛(wèi)星以及可以在軌道上打印零件的未來鋪平道路。那么距離 3D 打印整個衛(wèi)星有多近?

    這是一個難以回答的問題,尤其是因為衛(wèi)星上的部件數(shù)量因其大小和復雜性而有很大差異,范圍從簡單的基礎結(jié)構(gòu)到復雜的半導體。

    3D 打印在衛(wèi)星方面的應用

    I 案例:千乘一號

    根據(jù)3D科學谷之前的分享,2019年8月17日,捷龍一號遙一火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點火起飛,以“一箭三星”的方式將“千乘一號01星”衛(wèi)星送入預定軌道,發(fā)射取得圓滿成功。千乘一號衛(wèi)星主結(jié)構(gòu)是目前國際首個基于3D打印點陣材料的整星結(jié)構(gòu),千乘一號衛(wèi)星入軌運行穩(wěn)定,標志著用于航天器主承力結(jié)構(gòu)的3D打印三維點陣結(jié)構(gòu)技術成熟度達到九級,即實際系統(tǒng)成功完成使用任務。

    千乘一號整星結(jié)構(gòu)采用面向增材制造的輕量化三維點陣結(jié)構(gòu)設計方法進行設計,整星結(jié)構(gòu)通過鋁合金增材制造技術一體化制備。傳統(tǒng)微小衛(wèi)星結(jié)構(gòu)重量占比為20%左右,整星頻率一般為70Hz左右。千乘一號微小衛(wèi)星的整星結(jié)構(gòu)重量占比降低至15%以內(nèi),整星頻率提高至110Hz,整星結(jié)構(gòu)零部件數(shù)量縮減為5件,設計及制備周期縮短至1個月。整星結(jié)構(gòu)尺寸超過500mm×500mm×500mm包絡尺寸,也是發(fā)射前最大的增材制造一體成形衛(wèi)星結(jié)構(gòu)。

    整星增材制造工作委托西安鉑力特增材技術股份有限公司完成,該衛(wèi)星所有結(jié)構(gòu)由鉑力特四光束3D打印設備BLT-S600一爐內(nèi)完成打印制造,零件最小特征僅為0.5mm。零件整體輪廓尺寸大,內(nèi)部輕量化點陣胞元結(jié)構(gòu)尺度小,整星超過100萬個點陣特征,增材成形難度大,從穩(wěn)定性、精度、周期等指標上對打印設備及工藝能力要求極高。

    I 案例:Maxar

    由于衛(wèi)星的尺寸和復雜程度不同,3D打印的應用程度也各有不同。Cubesat 部件可以包含數(shù)百個組件,而更大的衛(wèi)星可以從數(shù)萬到數(shù)十萬”用于旗艦任務,例如剛剛發(fā)射的價值 100 億美元的詹姆斯韋伯太空望遠鏡。

    根據(jù)3D科學谷的市場了解,國際上Maxar 在衛(wèi)星上使用的第一個 3D 打印金屬部件由鈦合金制成,并于 2016 年在為日本 Sky Perfect JSAT 建造的通信衛(wèi)星 JCSAT-15 上發(fā)射。自那時以來,Maxar 在發(fā)射的 20 多顆衛(wèi)星上使用了由鋁、鈦和塑料制成的增材制造部件——總共有 5,800 個在軌部件。

    2018 年發(fā)射的 Hispasat 30W-6 衛(wèi)星的天線塔由 200 多個增材制造部件組成。

    ? Maxar

    將 3D打印用于太空制造,因為增材制造這種技術提高了生產(chǎn)的靈活性,降低了成本并提高了性能,制造 3D 打印組件需要更少的人員和更便宜的材料,這些組件通常有多種用途,減少了硬件數(shù)量和整體組件的復雜性。

    /挑戰(zhàn)

    那么3D打印的優(yōu)勢如此明顯,當前存在什么樣的挑戰(zhàn)和制約因素呢?

    根據(jù)3D科學谷的了解,缺乏衛(wèi)星標準化也是實現(xiàn) 3D 打印提供的規(guī)模經(jīng)濟優(yōu)勢的障礙。這不像 3D 打印火箭發(fā)動機,而衛(wèi)星尚未標準化到可以從中受益匪淺的水平。

    即使對于小型衛(wèi)星制造商來說,當前使用3D打印機生產(chǎn)零件也可能需要人工操作員進行大量干預,這可能會增加而不是節(jié)省成本。

    另外一個最大的障礙是成本,盡管進行了改進,但除非大規(guī)模進行衛(wèi)星的3D打印,否則成本的下降將不會很快發(fā)生。

    為了實現(xiàn)批量化3D打印衛(wèi)星的目標,業(yè)界需要研究至少有一百顆衛(wèi)星的更大計劃,每顆衛(wèi)星都有許多相同的部件,并且衛(wèi)星設計/架構(gòu)已經(jīng)針對 3D 打印進行了優(yōu)化。

    另外轉(zhuǎn)向3D打印-增材制造需要重新設計符合太空要求的部件,然后在軌道上進行測試,然后才能更廣泛地使用。這其中所涉及的風險、時間和成本目前還無法證明快速轉(zhuǎn)向 3D 打印的合理性。

    然而正如5年前業(yè)界還很少將3D打印用于發(fā)射的衛(wèi)星上,5年后的今天已經(jīng)獲得大為改觀一樣,雖然3D打印暫時不能為衛(wèi)星制造節(jié)省大量成本,但業(yè)界正在探索該領域,因為可能會在未來 5-10 年內(nèi)發(fā)生變化。

    3D 打印金屬天線

    ? Swissto12

    I 案例:Fleet Space

    國際上Fleet Space在2021年12月的B輪融資中籌集了超過 2600 萬美元后不久,這家初創(chuàng)公司宣布了第二代星座的計劃,據(jù)稱該星座將包括第一批完全通過 3D打印制造的衛(wèi)星。3D科學谷了解到Fleet Space 3D 打印衛(wèi)星天線使其每公斤航天器的傳輸能力提高 10 倍。

    這個升級后的星座中的第一顆小型衛(wèi)星被稱為阿爾法,目標是在 12 個月內(nèi)準備好發(fā)射,以加入目前在軌的六個半人馬座立方體衛(wèi)星。

    不過目前或者在未來許多年內(nèi),強大的半導體不太可能進行 3D 打印,因此衛(wèi)星本身將始終具有非3D打印的部分。

    根據(jù)3D科學谷的了解,在南澳大利亞當?shù)卣顿Y約 1400 萬澳元的情況下,F(xiàn)leet Space正在專注于射頻元件(天線等)的3D打印,這些元件實際上對 3D打印來說比其他任何東西都復雜得多(幾何形狀非常復雜),F(xiàn)leet Space現(xiàn)在擁有3D打印它們的專利。然后Fleet Space轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)、雙工器,現(xiàn)在Fleet Space還在探索整個電子元件的3D打印。

    3D 打印天線


    根據(jù) Fleet Space,每顆 Alpha衛(wèi)星將擁有多達 64 3D 打印天線,這使得它能夠提供比其最近的Centauri 衛(wèi)星高 16 倍的性能,而重量只有四倍。

    /展望

    當前,3D打印高性能衛(wèi)星必須克服的技術障礙是相當大的,有些特殊零部件可能需要新的增材制造工藝。然而,人類是充滿想象力和探索精神的動物,3D打印衛(wèi)星的強大誘惑力是存在的,如果有一天能夠在軌道上自主建造衛(wèi)星,會繼續(xù)吸引那些希望突破可能極限的投資。


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