由中國機械工業聯合會、中國國際貿易促進委員會機械行業分會、振威展覽股份共同主辦的中國（天津）國際裝備制造業博覽會（簡稱“中國制博會”）歷經十余年精細打造，已成為國家商務部批準并獲得商務部重點支持以及通過國際展覽業協會UFI認證的世界頂級裝備制造行業盛會。在國內外裝備制造業的產業不斷升級、區域經濟與產業經濟發展結合日益緊密的大背景下，中國制博會也不斷在穩健上升中尋求新的發展和突破。
作為2017年裝備制造業開年盛會，第十三屆中國制博會為適應產業的升級需求和區域經濟發展的需要，將于中國制博會同期強勢推出新的子展會品牌——中國（天津）國際汽車制造技術與裝備展覽會（以下簡稱“天津汽車裝備展CAME”）。該展會是中國制博會組委會傾力打造的北方地區目前唯一專業汽車裝備類展會，也將是中國規模最大的汽車裝備類展會之一。
天津汽車裝備展依托中國制博會十三屆的成熟平臺，得到了上千家企業的認可和大力支持，包括機器人“四大家族”：ABB、KUKA、發那科、安川；馬扎克、哈斯、沈陽機床等機床行業巨頭；天田、百超、大族等激光行業領軍企業。展會多年來積累的30萬條專業觀眾數據，與參展商共同構筑技術交流、貿易合作的橋梁。
為什么舉辦汽車裝備展？
中國近年已成為全球最大汽車市場、最重要的汽車制造與供應基地之一，以及跨國企業首選的汽車零部件采購中心。從汽車產業分布上，中國汽車裝備產業已經形成了以上海和京津冀為龍頭的一南一北的戰略格局。
豐田、大眾、現代、奔馳、長城、北京、福田、夏利、華泰、星馬、伊利薩爾等一大批國內外頂尖整車制造企業匯聚在以京津冀為龍頭的中國北方地區，同時中國北方地區又分布數千家汽車零部件供應商為整車企業提供配套服務，年總產值可達300—400億元，采購量居于全國前列。
面對汽車行業的的轉型升級需求，汽車制造裝備也必將向著智能、綠色、創新、高效的方向前進，天津汽車裝備展應時而生，將全面展示汽車制造領域完整產業鏈，為汽車裝備制造企業提供開拓市場的最佳平臺，助力中國汽車制造產業邁向新時代。
為什么在天津舉辦？
面臨天津自貿區建設、濱海新區開發開放、國家自主創新示范區、京津冀協同發展、一帶一路等五大戰略機遇疊加的天津，被中央定位為全國先進制造研發基地，制造業發達、技術水平高，腹地遼闊、輻射能力強大，作為中國北方制造業排頭兵，正當其時。
汽車產業作為天津主導產業之一，預計十三五末將實現產值近3000億，整車產量達150萬輛。僅豐田一家企業，該區域就有近100家日本企業、200余家中國企業為其提供上下游配套服務，其產業影響力和輻射力不可估量。而一汽大眾的天津整車廠將于2018年第四季度建成投產，總投資達194 億元，實現年產乘用車30萬輛/年的規模，更使得天津企業產業如虎添翼。在“京津冀一體化”的戰略背景下，天津成為了國際大型汽車制造企業的首要選擇。可以說，汽車制造看中國，中國北方看天津。天津汽車裝備展的舉辦，對北方乃至全國汽車制造業上下游產業聯動有著重要意義。
展會同期還將舉辦汽車制造產業標準論壇、“中國制造2025”下汽車智能發展方案、汽車制造工藝創新論壇、汽車制造智能生產線交流會、3D打印在汽車和模具行業應用交流會等多場高端論壇，為參展企業與專業觀眾搭建一個解讀汽車產業政策、把脈汽車產業未來發展方向、促進交流與合作的高端平臺。
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